文档介绍：摘要问题是装配线的平衡,因为装配线的平衡与否直接影响到制造系统的生产率。因此,在过去的几十年里,人们对装配线的平衡问题进行了大量的研究,也提出了乏一种有效的软件工具。目前,在我衡率低的问题,在本文中,笔者实现了通过有向图来建模的方法。有向图很好地描述了作业之间的先后顺序约束关系,所以用户能够很容易地对问题进行描述和修改。为了进行优化求解,本文开发了一个算法库。有了这个算法库,用户可以选择不同的题的有向图描述,算法库以及结果显示,成功地开发了装配线平衡系统。通过运装配线是广泛存在的一种制造系统。装配线的设计与管理中的一个很重要的各种的算法。虽然这些研究得到了大量的理论成果,但是在实际的应用当中,缺所以开发这样一个软件系统非常有意义。装配线平衡算法来求解。求解之后,结果可以通过图形的方式显示出来。基于问行,证明本系统非常有效。关键词:装配线;线平衡;有向图描述;优化
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,人们基本上是采取手工生产的方式。比如:世纪的手工生产方式,几乎没有两辆车是相同的。第一次世界大战后,以美国福特汽车公司为代表的大批量生产方式逐步取代以欧洲企业为代表手工生产方式。这种大批量生产的前提条件是流水作业方式的提出,和流水生产线的出现。第二次世流水生产线一般可以分为两种:加工生产线和装配线Ⅱ。加工生产线是在一系列机器上制造、加工零件,例如汽车轮胎起,包括部件装配线和产品总装线【。例如:发动机装配线,就是装配零部件,而摩托车装配则是产品的总装。加工生产线要解决同期化问题,而装配线要解决装配线是一种很重要的制造系统,是一种技术。可以说,任何有着多种零部件并进行大批量生产的最终产品在某种程度上都采用装配线生产。装配线具体上后顺序约束关系,在满足这些约束的前提下,将这些操作单元分配到不同的工作站扛龉ぷ髡就ǔV环峙湟桓霾僮髡,每个工作站负责装配的一部分。这样,装配线将产品装配中烦琐复杂的工作分解,使用各种工具使之简化,从而达到稳定快速的生产。另外,一旦出现装配效果或其他各种问题,因为只生产了十几个,就可以很快发现,进而加以调整或改善。这样不仅加快了解决问题,改善作末,法国巴黎甃补究J贾圃炱担捎玫木褪且恢值湫界大战以后,以日本丰田公司为代表的精益生产方式又取代了大批量生产方式。流水线也发生了一些比较大的改变,向柔性生产转化‘或冰箱的金属部件。而装配线则是在一系列工作台上将制造出的零件组合在一是平衡问题。是将产品的装配过程划分为一个一个的操作单元,这些操作单元之间有一定的先
.,工厂实行装配线生产是高效生产的开始。装配线以可互换性理论和劳动的分工为基础。可互换性理论起源于世纪初,该理论认为组成成品的各个零件都可以替换,比如说:同一规格的两支步枪的撞针可以替换使用。在装配线中,我们有可以替换的零件,而且可以从中选择任意一个零件装配到当前的产品中去。至于劳动分工,其包含了工作的简单化,同的工人。这些工人可以很快地熟练这些重复性的操作。可互换性理论和劳动的,美国汽车业巨臂热朔⒚髯芭湎叱晌?赡堋兰统酰配线的应用,很大程度上减少了生产成本,提高了生产率。从此,装配线得到了集中在如何改善环境设置,让装配线的连续流水生产得到体现【俊凑兆芭湎咂矫娌贾梅帧毕咝巫芭湎摺】。传统的装配线是直线形的,工作站连续地分布在直线作,工作枯燥无味,容易产生心理疲劳、工作效率低等问题;其次这种直线形布局方式使得操作者被相互隔离,操作工人之间交流困难,一旦装配线出现了故障或产品质量出现了问题,操作工人之间难以互助;而且相对于需求的变化,装配线缺乏柔性,难以重新调整而达到新的平衡。业的速度,而且也缩短了生产周期,同时也大大降低产生不良品的可能性。因标准化和专业化。在这些原理的基础上,把复杂的活动细分为工作单元,为这些工作单元分别制定详细的作业指导书,最后把这些已经细分的工作单元安排给不分工推动了大规模生产。可互换零件的使用,延长了产品的使用周期,也使到后来福特极大的推广。事实上,在过去的半个世纪的时间里,很多制造系统的研究,都是装配线有很多种,其分类如下:上。装配从一端开始,从另一端结束。线上分工很细,操作人员重复着简单的动图直线形装配线皀广东工业大学工学硕士论文一
阼一想——按后工序领取的数量进行生产,就是通过装配线的尾季掷词迪值摹来越多的装配线采用尾季帧W魑>嫔闹е坏淖际被幕舅的缺点。巫芭湎呱系墓ぷ髡鞠嗑嘟辖ぷ髡局涞牧O导虻ィ蚧宋锪减少操作人员的数量来实现装配线节拍的调整从而达到巫芭湎叩闹匦缕衡。在传统的直线形装配线上,操作者的技能单一,很难重新平