文档介绍：车轴探伤(辅探)适用车型CRH5G版本HJ-HD-2015-6-,戴好防护用具。,挂设接地杆,动车组施加停放制动,车辆必须处于静止、停稳且其电源断开的状态。探伤期间严禁激活蓄电池。,确保车辆不会溜车。,在进行任何维护前确保部件已冷却。。。,避免灰尘、潮湿、杂质对车轴的污染风险。、旧螺栓须按规定放置在作业车新、旧螺栓存放区内,避免配件丢失。,避免因轴端盖密封不良造成的轴端进水风险。,确认无误后通知本小组成员开始作业。参考资料1.《关于印发<铁路动车组运用维修规程>的通知》(铁总运[2013]158号)《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》(运辆动车电[2015]1501号)—《CRH5-S-02-02-001车轴探伤(辅探)》3.《和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规定》(铁总运[2013]100号)。2.:安全风险3.:质检员过程卡控4.:质检员拍照留存5.::以00车1位侧为全列1位侧,00车2位侧为全列2位侧。其中1号、2号作业者负责1位侧作业,3号、4号作业者负责2位侧作业。本文以1位侧轴箱端盖拆装为例,2位侧轴箱端盖拆装与1位侧一致,本文不再重复。其中1号与3号作业一致,2号与4号作业一致(具体分工详见作业步骤)。《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》(运辆动车电[2014]3173号)《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》(运辆动车电[2015]1501号)进行制定咸舒方张洪涛张宇工具清单序号名称规格型号单位数量备注序号名称规格型号单位数量备注1力矩扳手35N·m把22力矩扳手40N·--×、、2号、3号、4号、5号按规定穿戴防护用品,戴安全帽、手套和穿绝缘鞋。。、材料1号、3号到工具室,领取配送完毕的车轴探伤(辅探)工具、材料,并对其数量及状态进行确认。领取工具、材料模板1号检查力矩扳手校验周期不超期,力矩大小符合规定。检查力矩扳手序号作业项目作业内容、标准及图示1号、3号分别将各自的工具材料配送至作业区域。:车底地沟作业前确保受电弓不与高压线相连接。溜车风险:车底地沟作业前确认车组施加停放制动。1号确认车组停放制动已施加,受电弓已降下,接触网有无电显示屏显示已断电,接地杆已挂,防护号志已设置,蓄电池已断开。,并报告工长经其同意后,1号、2号、3号、4号、5号方可按派工单进行作业。、ATP传感器1号通知检修车间值班室,由值班室联系电务人员拆除LKJ/ATP传感器。1号确认电务人员作业完毕后,方可对101型轴端进行拆装作业。序号作业项目作