文档介绍：中国城市化发展与碳排放关系
——基于30个省区数据的实证研究
刘梦琴刘轶俊
【摘要】通过构建多形式的碳排放模型以及测算全国省际二氧化碳排放数据,本文考察了多重因素特别是中国城市化发展对二氧化碳排放产生的影响。分析结果较为稳健地表明,城市化进程直接加剧了二氧化碳的排放,产业结构变化是中国碳排放增长的重要驱动因素之一;FDI环境效应的合力是负面的,贸易并非国际碳污染转移的主要渠道。
【关键词】城市化;省际数据;碳排放
1 引言
改革开放以来,中国城市化发展迅速,%%。伴随着城市化进程的发展,中的提高和城市基础设施投资的增加必将导致日益增长的能源消耗,并且导致钢铁、水泥、玻璃等高碳排放产品消费的迅速增加。考虑到产业结构升级和经济社会发展的现实情况,中国的城市化进程将未来相当长时间内继续保持快速发展的态势,研究城市化发展与中国碳排放之间的关系就显得尤为必要。
城市化与碳排放关系的方面研究,由于相关统计数据的缺失,长期以来国内外学者主要集中于城市化发展与能源消耗关系的研究。郑云鹤运用1978~2003年中国国家层面的时间序列数据,采用协整分析的方法对城市化与能源消耗之间的关系进行了研究;研究表明,中国城市化与能源消耗之间呈现显著的正相关关系[1]。刘耀彬也利用全国层面的能源消耗和城市化数据,通过建立向量自回归模型和采用协整、格兰杰因果检验的方法,对两者之间的关系进行了研究;研究表明,城市化与能源消耗之间存在正相关关系且城市化是能源消耗增加的格兰杰原因[2]。梁进社等则运用全国层面的数据对中国城市化进程中的能源消耗进行了分解分析,研究表明,工业能源消耗增加是中国城市化过程中能源消耗增长的主要原因[3]。
但也有部分学者对两者关系进行了研究。Parikh和Shukla利用43个发展中国家的面板数据对城市化发展、能源消耗和温室气体排放问题进行了实证研究,结果表明,发展中国家城市化进程的发展导致了能源消耗和温室气体排放的增加[4]。Jorgenson et al利用1975~2000年39个不发达国家的数据,采用固定效应模型对城市化与碳排放的关系进行了实证考察。结果表明,城市化发展与东道国的碳排放显著正相关[5]。林伯强(2010)运用全国层面的时间序列数据,对中国城市化发展不同阶段的碳排放影响因素和减排策略进行了研究,研究表明,城市化进程的加速带来了中国碳排放量的增加
[6]。
整体来看,现有学者在城市化与碳排放方面做了一定研究,但存在一些不足之处。如,现有研究主要是是基于国家层面的时间序列数据或者面板数据进行研究,而对一与碳排放之间关系的研究较少;在城市化指标的选择上,现有研究主要利用人口比重数据作为城市化的衡量指标,运用综合的城市化指标对两者之间关系进行考察的研究不多。基于此,本文利用中国1995~2008年29个省区的面板数据,通过选择多种城市化水平指标和构造相应的城市化综合指标,在碳库兹涅茨曲线(CKC)模型的基础之上,对中国城市化发展与碳排放之间的关系进行较为全面的研究。
本文结构安排如下:第二部分介绍本文的理论框架和计量模型;第三部分是数据来源及处理;第四部分是模型的回归结果及其分析;第五部分是结论