文档介绍：大于店屯至大黄沟段公路设计说明书分析设计资料对设计道路的影响和要求山东省南部自然区划属于Ⅱ5a山地丘陵副区,地质灾害有水毁、泥石流、个别地区有地震。路基强度较高,筑路材料丰富,地势虽复杂,但路线由宽广河谷通过山洪对公路有一定的影响二级区划的特征与指标二级区名(包括副区)水热状态地表情况潮湿系数(K)年降水量(mm)雨型多年平均最大冻深(cm)最高月平均地温(℃)地下水埋深(m)地貌类型地表切割深度(m)土质和岩性Ⅱ~~1000夏、秋雨30~50<30一般>3谷地,海滨<3湿润丘陵、重丘和低山局部为中山<200或200~500棕粘性土和砂砾土粗粒岩和可溶岩东部温润季冻区中各二级区自然条件对公路工程的影响筑路材料供应情况:碎石、砂砾、石灰、水泥、沥青供应丰富。二级区名(包括副区主要自然病害自然条件对公路工程的影响Ⅱ5a山地丘陵副区水毁、泥石流、个别地区有地震路基强度较高,筑路材料丰富,地势虽复杂,但路线由宽广河谷通过山洪对公路有一定的影响道路等级根据要求,本路段现交通量需换算成小汽车的交通量,由《公路工程技术标准》可知:-:小汽车1060辆/日,普通载重车730辆/日,大型载重车650辆/日,%。折算交通量计算表汽车车型折算系数日交通量(辆/日)折算交通量(辆/日)﹪,根据要求取设计年限为n=15,根据式折合成小客车年平均日交通量分别为N15=3455(1+6%)15+2-1=8777辆/日。根据《公路路线设计规范》查得双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为5000~15000辆,因此确定公路等级为双车道二级公路,二级公路设计车速为60km/h和80km/,地形条件比较复杂,车流量较少,且近期不会增加,所以本设计采用60km/h,平面设计技术指标的确定平曲线最小长度《公路工程技术标准》规定二级公路最小缓和曲线长度,50m,故平曲线最小长度:22×50=100m缓和曲线最小长度采用的缓和曲线长度应该取上述计算中的最大值(一般取5的整数倍),《公路工程技术标准》:设计车速(km/h)120100806050403020最小缓和曲线长(m)1008570504540(35)30(25)20(20)(m)一般值最小半径:200极限值最小半径:125不设超高最小半径:当路拱≤%时为1500m;当路拱>2%时为1950。直线长度的确定长直线最大长度以20V计,L=20*60=1200m同向曲线间的最短直线长度以6V计,L=6*60=360m反向曲线间的最短直线长度以2V计,L=2*60=:6%%:150