文档介绍：摘要褪随着无线技术的飞速发展和图形图像技术特别是图像编解码技术的日益成熟,车载监控系统己成为现实,并越来越受到人们的关注。本文研究的车载监控系统可实现对车辆的ㄎ缓褪悠导嗫兀⒛芡ü尴叻绞酱涑盗拘畔本文将畉嵌入式操作系统移植、视频传输中错误隐藏等关键技频编解码综合应用的车载监控系统,可实现对车辆运行状态的监控。本文对车载监控系统作了深入研究,它一般由移动终端和监控中心服务器端两大部分组成。在移动终端,为便于系统升级和调试,本文采用模块化设计,将其分为ㄎ荒?椤⑹莶杉?椤⑹悠挡杉顾跄?椤贫信模块和存储器模块。在移动终端设计方案中,本论文偏重数据采集模块,它采用度胧较低匙魑S布教ǎ谄渖显诵衛度胧讲僮飨低常托操作系统的资源优势,实现了ㄎ皇莸牟杉痛娲ⅲ⒂胧悠挡杉压缩模块所处理后的视频流一起通过移动通信模块发送到监控中心端。在监控中心服务器端,通过接入的服务器对发送过来的位数据和经压缩编码后的视频流进行处理:①解析出ㄎ恍畔⒅械时间、经度和纬度等信息以供低车饔谩"⒎析了移动终端和监控中心服务器端两部分的软硬件构成和工作过程。在移动终端部分给出了详细的工作原理分析和软件设计流程图,监控中心服务器端部分给出了具体的服务器搭建方案和软件设计流程图。在此基础上,作者从硬件选型、移动终端软件设计与实现、数据中心服务器搭建、砑慰7ⅰ畔⒔馕觥⑹悠导嗫囟巳砑慰7⒂隓参数远程配置等方面部分实现了本系统。本论文提供了一套具有ㄎ缓臀尴呤悠导嗫啬芰Φ某翟丶嗫系统设计方案。关键词:畉,珻砦笠兀翟丶嗫叵低至监控中心。术引入智能交通系统,槌蒅、、解码播放。
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~始盅幻杭郻日期堂夕独创性声明关于论文使用授权的说明C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑本人声明,所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名:日期保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部内容,
第滦髀论文研究背景车载监控系统的国内外研究现状分析研究车载监控系统具有非常重要的意义。它集合全球卫星定位技术,视频编解码技术,现代移动通信技术,地理信息系统技术于一身,不仅在智能交通系统中担负主要作用,同时还可以提供防盗防抢劫报警,紧急医疗求助等多种服务。但是,由于目前车载远程监控系统的无线传输部分大多采用滔通信技术,试验表明,通过滔⒊性氐氖萃ㄐ乓滴瘢导视τ玫拇时延不小于耄舛杂谑凳毙砸G蠼细叩男枨螅岩蕴峁┝钊寺獾挠τ谩因此,采用技术来替代尴呤荽洳糠郑ü鼵叽耐ㄐ潘俾剩迪治佬嵌ㄎ皇莺褪悠荡洌晌3翟卦冻碳嗫叵低车深入研究,对移动通信技术规范的细致分析以及度胧接布低常度胧讲僮飨低车燃扑慊际醯牟欢鲜导岢鲆惶谆趃的车载监控系统的设计方案。在本论文的设计方案中,采用度胧较低匙魑硬件平台,在其上运行畉嵌入式操作系统,依托操作系统的资源优势,实现技术在车载监控系统中的应用。本论文提供了一套具有ㄎ和视频监控能力的车载监控系统设计方案。车载监控系统,属于智能交通系统的分支,在智能交通系统这一庞大的体系中,占有极其重要的地位。国外对于智能交通系统的研究,已经开展了三四十年,美国、日本和欧洲等国都为此投入了大量的资金,人力和物力,取得了很多有价值的成果,并成为世界智能交通系统研究的三大基地。另外一些国家和地区的智能交通系统研究也有相当大的规模,如澳大利亚、韩国、新加坡、香港等。目前可以说,全球正在形成一个新的智能交通系统产业,其发展规模和速度惊人。发展方向。本文通过对佬嵌ㄎ焕砺郏悠当嘟饴肜砺郏畲砜刂评砺鄣武汉理工大学硕士学位论文
本论文研究的内容和现实意义我国智能交通系统的发展起步较晚,二十世纪九十年代之前,主要是在一些大城市引进和消化城市交通信号控制系统。九十年代以后开始逐步应用车辆监控调度系统,走过了一条极其起伏而缓慢发展的道路。到年间是第一次发展高峰,当时有上百家公司都来抢占车辆监控调度系统的市场,但成功者不多。究其原因,一是市场尚未形成,用户还没有迫切需求。二是所用技术尚不完善,基本采用的模拟电台作为通信方式,商品化程度较低