文档介绍：ERC of CSIC
Economic Research Center
中船重工
经济研究中心
Research Department
中船重工经济研究中心
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李升江
国际船舶市场现状
及发展趋势
2010年中国船舶工业创新发展论坛
2010年8月山东· 荣成
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主要内容
一、国际船舶市场现状
二、各船型市场趋势分析
三、总结
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一、国际船舶市场现状
(一)历史走势
(二)市场现状
(三)现状分析
(四)几点思考
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(一)历史走势
连续多年的高速发展积累了船舶行业供需失衡的内在矛盾,埋下了船市危机的隐患!
万载重吨
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一是带来全球造船能力快速扩张。高速发展的全球造船市场促使造船企业纷纷加大投资力度,同时外部资金陆续进入船舶制造行业,全球造船能力快速扩张。按克拉克松手持订单统计,2010 。这给今天的造船产能过剩埋下了伏笔。
百万载重吨
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二是带来航运市场供给过剩
船东大量订购新船保证了航运市场新船需求,但船厂手持过量订单使得航运市场面临运力过剩压力。1973年,船厂手持订单占当时航运市场运营船队的比重为47%,2008年年底为 54%,而历史的均值仅为16%。
16%
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金融危机爆发严重打击了市场需求,使市场供需失衡的矛盾提前显现,船舶工业进入调整阶段。
金融危机使市场调整提前出现
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单位:万载重吨
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(二)市场现状-量价齐升
1、成交量放大
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单位:万载重吨