文档介绍：国内电动汽车的现状与发展趋势
摘要:当今世界节能和环保日益引起关注,因此电动汽车正在加速发展,本文综合论述了纯电动汽车的现状、挑战、主要构造和原理、存在的问题。并对它们的未来的发展趋势作了展望。
关键词:电动汽车挑战主要构造和原理存在的问题发展趋势
1 引言
汽车自诞生起已有100多年的历史,其发展速度不断的加快,与人们的联系越来越紧密。汽车已不再是一个简单的代步的运输工具,已成为许多人的生活必需品和文化生活的一部分,甚至成为一些人的流动办公室。汽车的普及程度和技术水平已成为一个国家或地区现代化程度的标志。
    汽车已成为当今人类社会不可缺少的交通工具,它对人类的进步产生了不可替代的巨大推动作用。但同时也面临着来自环境保护、能源短缺、道路交通事故等方面越来越严峻的挑战,并带来了一系列的负面效应。汽车在其生命的全周期内对公共环境和公众健康甚至生命产生了一系列的危害,此即汽车的环境危害。汽车的环境危害包括汽车杂生产过程中、使用中和报废后的环境大气污染(包括温室气体、臭氧层破坏和空气污染)、水质污染、废弃物、环境噪声、电波对人体的危害及对用电器的干扰等。汽车的环境大气污染包括两层含义:其一是汽车排放的二氧化碳、硫化物、氮氧化物等使温室效应加剧、臭氧层破坏和形成酸雨等大气环境问题;其二是汽车尾气排放的各种化合物和臭味气体等造成的局部空气污染(特别是城市空气污染),进而对人类和动植物产生危害,严重威胁着人类的身体健康。
    随着人民生活水平的提高,人类对生存环境的要求也越来越高,降低汽车的有害排放物的呼声与日俱增,在美国已经出台了部分汽车零排量的法规,在我国也正在筹划实施用于北京2008年的“零排放”车队。因此,就目前的情况来看,环境公害是汽车行业面临的最大挑战。
    汽车面临的挑战之二就是能源供应问题。从人类对可持续发展的观点的出发,人类应设法减少对有限的石油资源的消耗,并且应积极研究石油枯竭后汽车的能源问题。目前时间范围内使用的主要能源有石油、煤、天然气、核能(原子能)、水能、风能以及可再生资源等。虽然每年都有新的油田、气田的发现,但是这些资源都是有限的,总有一天会消耗殆尽。
   
我国面临的形式也十分严峻,国内的石油储藏量和开采量相当有限,随着汽车保有量的增加,石油需求越来越多,目前已不能自给,不足部分主要通过进口来满足,而且每年成递增趋势。
由于电动汽车具有突出的环保方面的优势,使得电动汽车的开发和研究成为各国开发绿色汽车的主流。电动汽车使用的能源是可以用与发电的一切能源。因此使用电动汽车可以摆脱汽车对化石燃料的依赖,改善能源结构,使能源供给多样化,使能源的供给有保障。电动汽车在解决道路交通事故方面和传统汽车相比也具有一定优势。因此,开发电动汽车是迎接汽车面临挑战的重要对策之一。
2 我国电动汽车发展情况
我国电动汽车的发展概况
与世界其他国家一样,电动汽车研发工作在我国也正在如火如荼的进行着。"十五"期间,国家从维护我国能源安全、改善大气环境、提高汽车工业竞争力、实现我国汽车工业的跨越式发展的战略高度考虑,设立"电动汽车重大科技专项",通过组织企业、高等院校和科研机构,集中国家、地方、企业、高校、科研院所等方面的力量进行联合攻关。为此,从2001年10月起,。
   我国电动汽车重大科技专项实施4年来,经过200多家企业、高校和科研院所的2000多名技术骨干的努力,目前已取得重要进展:燃料电池汽车已经成功开发出性能样车,燃料电池轿车累计运行4000km,燃料电池客车累计运行8000km;混合动力客车已在武汉等地公交线路上试验运行超过14万km;纯电动轿车和纯电动客车均已通过国家有关认证试验。
我国电动汽车的发展模式
     燃料电池汽车:均采用电-电混合驱动方案,在整车操控性能、行驶性能、安全性能、燃料利用率等方面均已得到较大提高。2004年5月在北京召开的世界氢能大会上,我国自主研发的燃料电池轿车和客车样车与世界领先的奔驰公司样车同堂展示,引起了世界的惊赞。在10月举行的必比登世界清洁汽车挑战赛上,我国自主研发的燃料电池轿车在7个单项奖中获得5个A(在高速蛇行障碍赛、噪音、排放、能耗、温室气体减排5个单项指标方面的最高等级)的好成绩,燃料电池城市客车也以较高的技术性能和可靠性在挑战赛中取得了良好的成绩。
    混合动力汽车:一汽、东风、长安、奇瑞等汽车公司对此都投入了较大的人力、物力。各车型均已完成功能样车开发。2003年11月8日,湖北省启动武汉电动汽车试验示范运行工作,先后投yk6辆由东风电动车辆股份有限公司研制的混合动力客车,已累计运行14万km,载客15万人次;混合动力轿车按ECE城市工况与基本车型