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奔驰专修站 T Ec HH_c ^ H- s HOT EB 0 0 K 技师手记
s 3 2 O
l车翟: 奔驰. 底盘型号为
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1 ' , 发动机墨膏为。为
lW D 日 1 | ;{嘲 3 ' A 2 X X X X X
使用点火钥匙的遥
控功能, 或使用机械钥匙对车门进
行锁止, 中控锁功能均处于失效状
态。
连接 S T A R 诊断仪中控锁功能失效
进行自诊断, 选择 S 级 1 4 1 0 0 3 3 车
P s E
型, 在控制模块组中, 选取电 0 丹东李巍
控系统, 查询故障信息, 显示:
0 0 3 R e t r a c t a b l e t r u n k l i d g r i p
r m n 0 0 .
a i d e a d t h i g h 含义为后备标识 S F G : 后备箱盖释放功能。认操作指令是否完成, 并以此控制
F K s
箱盖锁止机构的气动需求过高, 当标识: 后排座椅头枕调整电动泵的运转时间。如果在规定的
前存在。功信色。时间内, 锁机构的开关信号未发生
S 一
0 0 8 L o c k 2 S 8 6 / 1 8 7 / 1 逐拔下各气管接头, 使用真变化或信号状态不正确, 便会设定
o i h .
s 8 8 /2 r e s i s t a n c e s t o h g 含义空枪测试管路的密封性, 结果所有相关故障码, 进而有可能激活记忆
S 8 6 l S 8 7 l S 8 8 2
为开关/ 、/ 、/ 的锁管路的真空度都保持良好, 说明故性失效保护功能。此时可采用断开
止 2 挡阻值过高, 当前不存在。障不是外部管路泄漏引起的。将左电源的方法, 令 P S E 控制模块 A 3 7
o c
0 1 3 L k 2 S 8 6 / l S 8 7 / l S 8 8 / 前车门的装饰板拆下, 检查开关气动功能恢复正常, 但效果往往是
n a e x s s o o o n .
2 s i g l i t t l g 含义为 S 8 6 / 1 , 方法是拔下开关的线束插暂时的, 因此必须参照故障码内容,
S 8 6 1 S 8 7 l s 8 8 2
开关/ 、/ 、/ 的锁止头, 在用机械钥匙锁止或解锁车门排除故障根源, 才能保证故障不会
2 挡信号持续时间过长, 当前存在。时, 使用万用表测量开关触点的状再现。
以上故障码内容中, S 8 6 / l 为态。检查中发现开关触点与门锁状再有, 由于 P S E 系统中布置了
一
左前车门锁止开关, s 8 7 / 1 为右前态不致, 对门锁机构进行调整, 直众多的气动管路, 泄漏属于最常见
车门锁止开关, S 8 8 /2 为后备箱盖至开关触点与门锁状态同步。同样的故障类型, 而且很容易导致电动
s 8 7 s 8
锁闩释放开关。执行故障码清除功方法对开关/ 1 和 8 /2 进行检泵运转时间过长而烧损。如果遇到
s 8 7 1 s 8 8
能, 故障码全部清除掉。继续试验中查, / 状态良好, / 1 则需要此类故障, 在更换电动泵时, 必须注
一