文档介绍：说明书设计题目:一级展开式圆柱齿轮减速器分院:专业:设计者:学号:指导教师:年月日目录设计任务书………………………………………………3第一部分传动装置总体设计…………………………5第二部分胶带卷送机卷筒传动设计计算………………6第三部分V带设计…………………………………9第四部分闭式单级外啮合直齿轮圆柱齿轮传动的设计……………………………………………………………12第五分轴的强度校核……………………………………15第六部分选用深沟球轴承,确定轴承型号……………22第七部分键和键槽的尺寸确定及校核………………25第八部分联轴器的设计………………………………27第九部分减速器箱体的设计…………………………28第十部分减速器的润滑和密封………………………29第十一部分减速器的附件以及说明…………………31设计心得………………………………………………38参考文献………………………………………………39设计任务书课程设计题目:设计带式运输机传动装置(简图如下)工作条件:此胶带输送机每日工作16小时,载荷平稳,空载起动,连续单向运转,无需考虑起动力矩。在室内工作,因此,结构不能太大。有粉尘,采用闭式结构,密封要求较高。使用期限十年,大修期限五年,在大修期时更换滚动轴承等零部件。使用期限较长。小批量生产,单班制工作,运输速度允许误差为。课程设计内容1)传动装置的总体设计。2)传动件及支承的设计计算。3)减速器装配图及零件工作图。4)设计计算说明书编写。每个学生应完成:部件装配图一张(A1)。零件工作图两张(A3)设计说明书一份(6000-8000字)。选择第三组数据:输送带工作拉力F/(N)2200。运输机带速V/(m/s)。卷筒直径D/mm300。已给方案:外传动机构为V带传动。减速器为一级展开式圆柱齿轮减速器。第一部分传动装置总体设计一、传动方案(已给定)外传动为V带传动。减速器为一级展开式圆柱齿轮减速器。方案简图如上图所示:二、该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分为一级展开式圆柱齿轮减速,这是一级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。设计与说明设计结果第二部分胶带卷送机卷筒传动设计计算1、选择电动机:Y系列三相交流异步电动机(1)、工作装置所需功率:KW,式中=2200N,=,工作装置的效率考虑胶卷带卷筒及轴承的效率=,代入上式得电动机输出功率:,式中为电动机轴至卷筒轴的传动装置总效率:(见表2-4)取V带传动=,滑动轴承效率=,8级精度齿轮传动=,滑动联轴器效率=(见课设表12-8)则因载荷平稳,电动机额定功率只需略大于即可,按表8--6型(见课设表19-1)(2)、确定电动机转速卷筒轴作为工作轴,其转速为按表2-1推荐的各传动机构传动比范伟:V带传动比范围,单级圆柱齿轮传动比范围,则总传动比范围为,可见电动机转速的可选范围为由表8—-184选常用的同步转速为1000的Y132S-6型电动机,其满载转速为2、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配(1)传动装置传动比:(2)各级传动比分配:,为使V带传动外廓尺寸不致过大,取=4,则齿轮传动比3、计算传动装置的运动和动力参数(1)各轴转速I轴II轴工作轴(2)各轴输入功率(3)各轴输入转矩(4)电动机轴输出转矩参数电动机轴I轴II轴工作轴=4转速n(r/min)(kw)(N*m)、外传动带型号确定已知前面计算的电动机功率、满载转速和传动比=,容许偏差为由表3-6查得工作情况系数根据和由图3-13得选A型普通V带。(1)、参考表3-7选取小带轮基准直径:大带轮基准直径为:由表3-7选取实际传动比为:,传动偏差小于5%3、验算带速由式5-7(机设),在5~25之间4、确定中心距a和基准带长(1)、初选中心距根据得故初选中心距,符合取值范围(2)、计算初定的带长(3)、基准带长(4)、实际中心距a按