文档介绍：万方数据
基于的在线数据维护122现有数据维护方法存在的问题3猯,;;铁路地理信息系统作为专门为铁路部门服务的空间信息管理系统,是一个能够方便铁路空间信息输入、存储、查询、分析和显示地理数据的计算机系统。在中,具有铁路自身特点的空间数据是铁路地理信息系统的基础和核心组成部分。这就要求能够很好地维护和管理这些空间数据。目前的数据维护主要有以下几个途径:(3)不同用户。(4)l024式发送。(5)收方接收文件的长度,使接收方能在接收文件时进行传送进度判断。本系统的创新点是对传统的局域网聊天模式的疭模式且不能实现跨平台上的改进,利用组播、多线程及跨平台技术,使处于同一组播路由器内的不同操作系统平台的局域网用户能相互通信和文件传送,无需启用中间服务器,同时又免去在一些局域网内要输入对方才能通信的繁琐与不便。本系统需要进一步解决的问题是对消息进行加密及文件的续传处理。本系统已在西南交通大学计算机网络与通讯实验室及软件工程实验室的多台工作站的dowsLinux内的信息传送和文件共享起到了很好作用。,北京2摘要:详细分析数据的特点,提出关于数据维护的目标和原则。根据其目标,分析现有数据维护手段的不足和缺陷,提出利用的方法对进行数据更新,详细给出利用对进行在线数据维护的技术实现。iWebGISArcGIS中圈分类弓:A参考文献;JavaM200210【坷钤督埽跷挤妫髁骷词蓖ㄑ度砑ㄐ判榉治觥綣】.计2005(7)l—,(1Institute珺ArchitectureBeijingSciencesBeijing,.200812-08作者简介:封博卿,在读硕士研究生·卢文龙,助理研究员·lV0118NO3;100044China甀:.,.wordsRGISdata
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匿离(2)不合适的。同时,这样的维护没有数据验证,很难的设计目标。2也是数据维护所要达到的目标:系统平台的搭建(2)(1)的转换或者重新数字化,生成新的电子地图发布在平台上。这样的操作需要耗费大量的人力和财力。在获取生产部门的现时地图时,往往只是获取其部门管理范围内的空间数据,还需要人工地将各个部门的数据进行重新整合。另外,一个平台不仅需要空间数据的支持,同时也会有庞大的属性数据与空间数据相关联,这种做法会破坏属性库与空间库的关联关系,使得整个后台数据库全面更新。并且,这种更新的方式需要比较长的数据制作周期,不能达到实时更新和实时显示的目的。维护,可以直接操作数据库在已经发布的电子地图上作出修改。在服务端直接操作数据库对电子地图进行修改和维护就需要一个专门的机构,这个机构需要知道所有业务部门的数据详情,这在铁路部门是保证数据的精确性。上述两种方法都是在服务端维护数据,这不符合数据维护的要求,也没有达到综上所述,本文提出数据更新的准则,既沸裕赫馐荊数据更新的基本保证。对于输入的数据要有必要验证和排查,保证输入数据能够被正确地更新;足用户的需求为目的,系统的功能是否方便使用则是一个系统好坏的标志。所以数据维护中能否按照铁路部门惯用的空间定位方式进行数据的更新至关重要,凳毙裕豪肳平台,可以使铁路各个部门对空间数据的维护有效地组织起来,实现空间数据的实时共享,保证各个部门使用到最新的空间数据。Web序构建专门的数据维护模块进行必要的数据验证和用户输