文档介绍：怎样给电动自行车充电(铅酸电池)目前国内大多数电动自行车使用的是铅酸蓄电池,虽然铅酸电池有重量大、循环寿命短的缺点,但也有便宜、耐过充电和过充电、安全性好的优点,如果使用方法得当、主要是充电方法正确,还是能达到舒适的使用环境和理想的使用寿命的。插座(220V/10A)充电器(根据电池的标称电压而异)1电池介绍:初期的电动自行车有24V的电池,但现在基本上是48V为主,36V为辅了。48V电池组由4只电池组成,36V的是3只。每只电池的容量大约是15Ah(安时)~24Ah(安时),带脚踏板的通常为15安时的,电摩通常为24安时,现在也有更大的,30安时以上的。容量越大,每次充电骑得越远,但配备的充电器的充电电流也会更大,如果充电器的电流偏小,充电时间需要很长,但更主要的是会对电池造成伤害,所以,配备合适的充电器是非常重要的。2充电器介绍:一组电池通常500块以上,如果用劣质的充电器,可能会使电池的寿命缩短一半以上,所以,尽量用原装的充电器,如果原装的坏了,花百十块钱买个好一些的、配套的充电器是很有必要的。一个配套的充电器,除了散热好、有保护线路外,最主要的是充电电压和电流精确。一般来说,15安时的电池的充电电流应在2A(安培)以上,24安时的电池最小3A,充电电压一般是36V的44V左右,48V的59V左右,电压偏高的话,虽然充电会很快,但是会导致电池失水,寿命缩短,所以,如果你不需要快速充电,偏低一些的充电电压是更好的。3判断是否需要充电:最理想的充电时机是消耗了电池的60%~80%的电量的时候。现在的电动车大多有电量指示,即使没有,当你感觉电动车“”无力“的时候,就是该充电的时候了。电池只消耗了一小部分电量的时候要不要充电?如果你要骑远路,或者你未来三五个星期都不骑,那么是有必要的,否则不要充电。骑得电池一点儿电也没有好不好?如果没有办法,偶尔给电池来一次这样彻底的放电也不是坏事儿,但切记切记要及时给电池充电,如果24小时内不充电,电池的寿命至少会打个八折。4充多久?一般人的印象是转灯以后再充两个小时,但大多数是充一夜。其实充电器的设计人员充分考虑了用户的实际情况,好的充电器在电池充满以后会转为浮充状态,浮充电压是根据电池而设计的,配套的充电器这时的充电电流基本可以忽略不计的,不会对电池造成任何伤害,这也是为什么原装的充电器是最合适的原因。不好的充电器要么不会转为浮充,要么浮充电压太高,这两点都会导致电池寿命大大缩短。因此,如果是合适的充电器,在该充电的时候,充8~15个小时都没有问题,这刚好是一夜的时间嘛!所以,电动车充电是很方便的,不费神的。5注意事项:插充电器时,先连接电池和充电器,后连接市电;拔充电器时,先断市电,再断电池和充电器。充电时要注意防水和散热。电池盒内不能进水,因此下雨天时要格外小心。电池保养常识:1记忆效应镍氢充电电池上常见的现象。具体表现就是:如果长期不充满电就开始使用电池的话,电池的电量就会明显下降,就算以后想充满也充不满了。所以保养镍氢电池的重要方式就是:电必须用完了才能开始充电,充满了电了才允许投入使用。现在常用的锂电池的记忆效应是可以小到忽略不计的。2完全充电,完全放电是针对锂电池来说的。完全放电就是指把用电智能设备,如手机,调整到最低功率状态耗去电量直到手机自动关机的过程。完全充电就是指把完全放电的用电智能设备,如