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蜥日论文作者签名:谛汐奇大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明保密口,在——年解密后适用本授权书。不保密∥朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭原创性声明:迨鱼匝瀣皇堡釜约查毯国的适盛::。除论文中已经注明学位论文版权使用授权书同期:年耛日本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成硕士学位论文引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、版权使用管理办法”,同意大连海事大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。本学位论文属于:保密口论文作者签名导师签名:
引言众所周知,海商法作为有较强涉外性的法律,【其调整对象有很大一部分是涉外海上运输关系和船舶关系。随着国际贸易和国际海运业的发展,各国之间的贸易运输联系日益紧密。在这种形势下,各国海事法规的不一致,只会大大阻隔各国间的海事交往,不利于经济的发展。因此,为了寻求海商法的国际统一,国际海事立法机构作出了长期不懈的努力,各国在维护本国利益的同时,不断在国际海事立法事务中与他国达成妥协。这种利益协调的主要表现形式,就是国际海事条约。因此,可以说国际海事条约是在全球经济联系越来越紧密的情况下,国际法主体间在国际海事立法领域斗争与妥协的产物,是各国海事权益均势的表现。国际法主体间在此前提下缔结的国际海事条约,不仅是国际法的重要渊源,也是各国海事法规的重要渊源之一。根据国际法和国家主权原则,一国政府批准、加入或核准的国际海事条约对该国具有拘束力,成为该国海事法规的重要表现形式。我国缔结或参加的国际海事条约,不仅是我国海事法规的重要渊源,也是我国享有国际海事条约权益、承担国际海事条约义务的主要依据。随着我国海运业的发展壮大,我国迄今为止已加入五十多个国际海事条约。这些条约成为我国海事法律体系的重要组成部分。凡我国所缔结或参加的国际海事条约,在国际条约法上对我国产生拘束力,我国必须予以遵守。但是,在我国海事审判实践中,有关的国际海事条约能否直接予以适用,即在条约适用方式的问题上,由于缺乏明确的法律规定,导致了实践中争议的产生。尤其是对于国内船舶污染损害赔偿案件,能否适用油污损害赔偿方面的国际海事条约,即旯视臀鬯鸷γ袷略鹑喂肌,ㄔ号芯龊懿晃榷ǎ目前学者分歧也很大,成为海事审判实践中较具争议的问题之一。本文即针对实践中的种种争议,从条约法的基本理论出发,探讨国际海事条约在我国的适用原则、条件以及具体适用方式问题,以澄清理论界及实务界在这个问题上的种种困惑。全文分为五个部分。第一部分论述了国际海事条约的概念、特征、类别等一本文所称“海商”与“海事”甫义相同,均为广义概念,驯海;:运输中发生的发与船舶有关的一切事务。
般理论问题;第二部分论述了国际海事条约与国内法的关系这一解决条约适用的前提问题;第三部分对国际海事条约的适用条件,即国际海事条约是否只适用于涉外海事案件,抑或不分有无涉外因素丽统一适用的问题进行了论述;第四部分解决国际海事条约具体适用方式的问题;第五部分对前述各章的分析和论述进行了总结。
第鹿屎J绿踉几攀国际条约的概念及特征:‰.侍踉嫉亩ㄒ国际海事条约,邮粲凇肮侍踉肌闭庖恢指拍睢W魑9侍踉嫉囊恢郑国际海事条约具备条约所具备的一切本质属性和法律特征。因此,研究国际海事条约,必须从条约的概念入手。条约作为国际法的重要渊源之一,与国际社会相伴而生,并随着国际社会的演进而逐步发展,在现代国际社会已成为国际交往中进行国际合作的一种最普遍的法律形式。然而,在国际法学界,对于什么是条约,法学家们则各抒己见,莫衷一是。明确条约的概念是解决条约适用方式问题的先决条件。笔者并不试图重新给条约再下一个定义,也不试图对各种关于条约的定义予以评论,而只是从学者对条约所下定义中概括出条约的本质特征,以便为探讨条约、尤其是国际海事条约在国内的适用问题奠定理论基础。从各种国际法著作中有关条约的概念看,国际法学者对条约所下的定义不尽相同。英国国际法学家奥本海认为:“国际条约是国家间或国家组成的国际组织间订立的在缔约各方之间创设法律权利和义务的契约性协定。”】另一位英国学者斯达克教授在《国际法导论》一书中写到:“条约可以视为国际法使用的总名称,能包括国际组织间或国际组织与国家间的协定。”【康鹿史ㄑЪ曳频侣斯认为:“条约是两个或几个国家之间根据国际法明示成立的或通过推断性行为成立的合意,这些国家在这种