文档介绍：牵引变电所值班员培训教材2010年6月编制目录第一章牵引变电所运行管理 3第一节牵引变电所应配备的技术资料、工具、备品 4第二节值班人员在值班期间的职责要求 10第三节牵引变电综自系统的使用维护 11第四节值班期间仪表的监测和几种主要仪表的使用 12第二章牵引变电所作业标准化 17第一节标准化倒闸作业 17第二节标准化验电接地 18第三节标准化办理作业程序 19第四节标准化设备巡视 23第五节标准化交接班 28第三章牵引变电所一次设备 30第一节牵引变压器 30第二节高压断路器 35第三节高压隔离开关 37第四节互感器 39第五节电抗器、电容器 43第四章牵引变电所一次主接线 46第一节根据倒闸卡片编写原则 47第二节实作演练:编写倒闸卡片 48第三节工作票各项制度 49第四节实作演练项目:根据主接线图签发工作票 51第五章牵引变电所二次设备 52第一节牵引变电所二次接线 52第二节继电保护与自动装置 54第六章牵引变电所一、二次设备的检修 60第一节变电所(亭)设备管理、检修范围 60第二节自用电变压器的检修 61第二节手动隔离开关的检修 61第三节单装互感器的检修 61第四节避雷针的检修 61第七章牵引变电所故障处理 62第一节故障类型及处理原则 62第二节断路器自动跳闸后的处理原则 63第三节牵引变电所常见故障处理 63第一章牵引变电所运行管理牵引供电系统是供给电力机车电能的整个装置,即从区域电力网引入110KV电源,。牵引供电系统的供电方式有以下三种:直供电式——以钢轨与大地为回流。BT方式——电流通过吸流变压器与回流线再返回变电所,限制对通信线路的干扰。AT方式——利用自耦变压器对接触网供电,以减少对通信线路的干扰。牵引供电系统由:地方变电站、110KV输电线、牵引变电所、、接触网、电力机车、轨地回流线等组成。牵引变电所是电气化铁道供电系统的心脏,它的主要任务是将电力系统送来的110KV(220KV),并向铁路线架设的接触网供电,以保证电气化区段列车的正常运行。其作用简单概括为:接受三相电能,降压分配电能,减相以单相馈出供给牵引网。牵引变电所的电压等级有:   交流:110千伏、、10干伏、380伏、220伏、110伏。   直流:220伏(110伏)牵引变电所对接触网供电有两种方式,单边供电和双边供电方式(参见图1—2)。   接触网通常在相邻两牵引变电所的中央断开,将两牵引变电所间两个供电臂的接触网分为两个供电分区。每一供电分区的接触网只从一端的牵引变电所获得电能,称为单边供电。如果在中央断开处设置开关设备时可将两供电分区连通,此处称为分区亭。将分区亭的断路器闭合,则相邻牵引变电所间的两个接触网供电分区均可同时从两个变电所获得电能,此方式称为双边供电。第一节牵引变电所应配备的技术资料、工具、备品牵引变电所在运行中应具备的各种记录、技术资料和工具备品主要有以下几种:1、值班日志。由值班人员填写当班期间牵引变电所的运行情况。要求从日志中能够反映主变压器的运行、计量和断路器的自动跳闸、运行检修及其他重要情况等。2、设备缺陷记录。由发现缺陷的人员、处理缺陷的负责人及缺陷处理后进行验收的当班值班员分别填写有关内容。发现缺陷的人员包括参加设备巡视的各类人员、当班值班员、检修人员。变电所工长每天都要查看一次该记录,以便督促负责检修该设备的人员尽快处理。设备缺陷记录所(亭)发现缺陷的日期发现缺陷的人员缺陷设备名称及运行编号缺陷内容牵引变电所工长(签字)处理措施处理缺陷负责人验收人消除缺陷日期缺陷内容包括日常运行中发现的缺陷和异常现象,检修过程中发现的但当时未能消除的缺陷,以及断路器故障跳闸超过规定次数等。3、保护装置动作和断路器自动跳闸记录。由值班人员填写各种继电保护装置的动作及断路器自动跳闸的有关情况。保护装置动作和断路器自动跳闸记录所(亭)跳闸时间断路器运行编号保护动作跳闸原因复送时间两次中修间累计跳闸次数保护名称重合和强送情况信号显示情况故障探测仪指示在重合和强送情况一栏中,为了区分各种情况,一般可按“重合成功”、“重合不成功”、“重合闸拒动”、“重合闸撤除”、“强送成功”等。在信号显示一栏中,如音响、各种信号灯显示均正确时,方可填写正常,否则应逐项填写不正常显示情况。故障探测仪指示一栏中,应填写实际的故障点距变电所的公里数、故障点公里标。在跳闸原因一栏中,应写明故障性质、地点(包括区间和接触网杆号)。复送时间一栏中,一般是指自动跳闸的断路器的复送时间,但为了尽快恢复供电而投入另一台主变压器或备用馈线断路器时,则它们的投入时间即为复送时间,但应特别注明“送XX断路器