文档介绍：施工组织设计文字说明一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法(P1)二、主要工程项目的施工方案、施工方法(P1)三、各分项工程的施工顺序(P29)四、确保工期质量和工期的措施(P29)五、重点(关键)和难点工程情况分析及所采取的施工方案、方法及其措施(P33)六、雨季的施工安排(P34)七、交通导流方案(P35)八、质量、安全保证体系(P42)九、文明施工和环保措施(P45)一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法我公司在中标后对施工现场进行了详细的勘察和研究,认真筹划了该项目施工组织方案,在公司内部对相关人员进行了工前动员,基本拟定了项目实施方案。为保证工程顺利实施和诚信地履行合同,公司成立常武路路面项目经理部,并抽调有经验的项目经理、项目总工和路面工程技术人员组成,全面负责该项目的施工管理,公司加大对该项目施工资源的投入,业主的需求是我们服务的宗旨,保证工程施工的进度、质量、安全、投资的各项目标的实现。我们承诺:4月10日前我们将组织人员、设备进场,进行施工前期的一切准备工作。按照总体工程计划,做好分项工程的各项准备。主要机械设备:摊铺机、装载机、压路机、推土机、挖机等由平板拖车直接运往工地,其他设备沥青拌和楼、水稳拌和楼设置在我公司南夏墅万塔基地,混凝土、沥青混凝土由载重、自卸汽车运往工地。(主要设备见设备、仪器配备表)材料采购:沥青采用重交沥青、SBS改性沥青、橡胶沥青、乳化沥青、路面面层集料、水泥直接供货至我部指定地点。(材料进场时间见材料进场计划表)石灰岩拟采用句容生产的;玄武岩拟采用安徽来安生产的;水泥采用常州产盘固或苏州产金猫;无论是甲供的材料还是长期协作的供货单位,把住“源头”材料质量关异常重要,我们遵照公司制定的《物资采购控制》程序、《检验和试验》控制程序,一丝不苟做好材料进场前的各项试验和检验以及各项报验工作,坚决杜绝不合格的材料进入场地用于施工中,同时做好料场的基础建设,如料场、施工便道、库房、码头及场内排水等。各种材料分类堆放,妥善保管,防止材料污染和雨水浸泡影响材料质量。材料运输主要靠水运和场内汽车短驳。二、主要工程项目的施工方案、施工方法㈠、工程概况常武路改造续建工程位于常州武进区境内,北起鸣新路,南至沿江高速公路互通起讫桩号为:K6+300~K8+500,改造段全长2200m。路线基本沿南北走向,采用“旧混凝土路面加固维修后加铺沥青混凝土”的改造方法。计算行车速度60Km/h,设计荷载为汽-20级,挂-120。本标改造段内设有桥梁1座,互通式立交1处,平交路口3处。主要工程数量橡胶沥青应力吸收层62194m2,SUP-20沥青下面层4975m3,AR-AC13沥青上面层2488m3。2、路面设计与标准⑴路面结构型式4cmAR-AC13+8cmSup20(改性)+1cmAR-SAM+24cm水泥混凝土⑵路面排水①路表排水通过横坡排除到路面边缘雨水口。②本项目路面结构采用密级配混合料,尽量防止雨水进入路面结构。3、气候特点该地区属亚热带湿润季风气候地区,四季分明,季风显著,冬寒夏热,日照充足,梅雨期明显,易洪涝。℃,最热月为7月份,℃,极端最高气温41℃,一年中以6月份降水量及降水日最多,,常年年平均月降水量为160mm。4、水文条件本路段区域自然河流发育,河塘密布,可供我部工程用水。5、沿线筑路材料状况路面材料丰富,面层、基层、底基层用碎石和水泥等材料可以从溧阳或宜兴采购而来,石灰、粉煤灰等材料从市区采购而来,而且水、陆路均较发达。6、工程特点⑴施工采用单幅分段施工,车辆借道通行,分段长度1km~3km,以2km为单元,视交通通行情况决定分段长度是否加长,但最长不宜超过3km。首先从右幅开始施工,4月20日要展开施工作业面,一般以中央分隔带开口为分界或以平交路口为界,施工周期内要求完成路段内的铣刨、老路维修补强的施工,完成后再进行左幅的施工。施工期间,利用交通标志牌将所有车辆引导至半幅车道借道行驶。⑵左幅老路加固基本完成后再开始施工右幅路面。施工步骤与左幅基本类似。⑶整个路面施工过程是在不中断交通的条件下进行的,施工时要做好交通组织,采取行之有效的技术措施,减少对交通的干扰,保障行车与施工安全。在实施过程中,根据不同的施工条件,进行相关的施工组织。㈡、施工组织及现场布置1、现场机构设置:现场设置项目经理部,由项目经理部负责对本工程进行进度质量的全面控制和协调,项目经理部设置项目经理1人、项目总工1人,本着精干高效的原则设立办公室、工程技术科、质量监督科、财务科、安机材料科、中心试验室、工程测量组七大职能部门。项目经理:邓金组织机构框图 项目总工:施林君项目副经理:蒋小伟、丁俊测量组:谭子满质量检验科:郭春兰工程技