文档介绍：福银高速公路闽清(梅溪)互通式立交工程竣工验收鉴定书二○一八年十二月一工程名称福银高速公路闽清(梅溪)互通式立交工程二工程地点及主要控制点闽清(梅溪)互通位于福银高速公路西洋大桥附近,地处闽清县梅溪镇,通过连接线与316国道相接。本项目采用单喇叭B型立交方案,、,局部拓宽改建;互通匝道5条,连接线AK0+000~AKO+600范围内路基宽12米,。三建设依据1、2012年8月16日,闽清县建设局印发《建设项目选址意见书》(3501242012000014);2、2012年4月17日,福建省水利厅以闽水水利[2012]28号批准项目水保方案报告;3、2012年10月23日,福建省环境保护厅以闽环保评[2012]103号批准项目环保报告;4、2012年10月24日,福建省发展和改革委员会以闽发改交通[2012]1173号批准工程可行性研究报告;5、2012年11月19日,福建省交通运输厅、福建省发展和改革委员会以闽交建[2012]164号批准初步设计;6、2012年9月7日,福建省高速公路公司印发《闽清梅溪互通施工图设计文件审查会议纪要》([2012]267号);7、2012年12月12日,福建省林业厅《使用林地审核同意书》(闽林地审[2012]816号),批复项目建设用林地;8、2013年4月15日,福建省人民政府《关于福银高速公路闽清(梅溪)互通式立交工程农用地转用和土地征收的批复》(闽国土资[2013]335号);9、2013年10月22日,福建省交通运输厅印发《关于福银高速公路闽清梅溪互通项目施工图设计的审查意见》(闽交建[2013]150号);10、2013年12月20日,施工许可申请通过省交通厅审批。四技术标准及主要指标1、道路等级:高速公路、互通匝道;2、设计速度:主线80km/h、匝道40km/h;3、设计荷载:公路-Ⅰ级;4、设计洪水频率:路基及大(中、小)桥1/100。五建设规模及性质主线:;匝道:,;,,,。八工程建设主要内容1、路基土石方:挖方64万方,填方40万方;2、涵洞通道:4道;3、桥梁:新建匝道桥1090米/4座;4、路面工程:,水泥混凝土路面9300平方米;5、收费站1个。九主要材料实际消耗无十实际征用土地数(亩)《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)等规定,福建省交通质量安全监督局于2014年9月完成了福银高速公路闽清(梅溪)互通式立交工程交工验收前工程质量检测、检查工作。2014年9月闽清县福银高速公路互通立交建设有限责任公司组织有关单位对福银高速公路闽清(梅溪)互通式立交工程进行了交工验收,,评定质量等级为合格。2018年10月,福建省交通质量安全监督局对本项目进行了竣工验收质量鉴定。,工程质量鉴定等级为合格。2018年12月29日,福建省交通运输厅组织成立福银高速公路闽清(梅溪)互通式立交工程竣工验收委员会,对该项目进行竣工验收。竣工验收委员会听取了项目总体情况汇报及质量监督工作报告,查阅了工程建设有关文件和资料,对全线工程进行了实地查看,经评议认为:福银高速公路闽清(梅溪)互通式立交工程经过通车试运营,整体工程质量较好:路线线型顺适,路基边坡稳定,排水系统完善,防护工程稳定;沥青路面平整密实;桥梁混凝土表面平整、线条直顺、轮廓清晰;交通安全设施齐全,服务设施功能完善;机电工程性能稳定,运转正常;项目景观优美,生态协调;内业资料完整、齐全,交工验收和试运营期间提出和发现的问题已得到处理。竣工验收委员会根据交工验收结论和质量鉴定意见,按照《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)和《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号)的规定,对该项目进行了工程质量评定。,工程质量评定等级为优良。十一对建设、设计、施工、监理单位的综合评价依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,福银高速公路闽清(梅溪)互通式立交工程项目法人对本项目各设计、监理、施工单位进行了预评价,经福建省交通建设质量安全监督局审核后提交竣工验收委员会。竣工验收委员审议并原则同意有关评价结论。一、对建设单位的评价建设单位认真落实项目法人责任制,建