文档介绍：天津港集团有限公司朱连义,安国利
天津港中煤华能煤码头有限公司董席亮
世界集装箱海运量不断增长和集装箱船
:型化特别是级船舶的投入
装箱接卸的稳定高效、节能环保和低成本
经营者关注的重点。自动化集装箱码头在
人力成本、提高港口通过能力、降低装卸
、提升港口品牌形象等方面发挥重要作
来港口发展的必然趋势。
图码头布局
动化装箱码发展现状
据天津港自动化集装箱码头项目组的统计,目
主爵, 前世界建成和在建的自动化集装箱码头共计个,
年世界第一个自动化集装箱码头投人其中:以集装箱堆场自动化装卸为核心的半自动化
以来,自动化集装箱码头历经三代发展, 码头共个;以集装箱全程自动化装卸为核心的全
:表分别是荷兰鹿特丹港的码头自动化码头共个。半自动化集装箱码头仅在堆
营、德国汉堡港的码头年投入场环节实现自动化;全自动化集装箱码头仅在船舶
奇兰鹿特丹港的码头年投入岸边装卸环节保留部分人工操作,水平运输和堆场
码头布局如图所示。环节完全实现自动化。目前,世界范围内的港口正
, 一. .⋯⋯哟.
。在加紧进行自动化集装箱码头规划和建设。据统洲地区个,亚洲地区个,北美地区个,澳洲

, 计,目前世界自动化集装箱码头分布情况如下:欧地区个见表
表世界自动化集装箱码头分布情况
、

鞴焉剖睦溺品■:矗●
码头荷兰鹿特丹全自动化
码头英国伦敦半自动化
、
码头德国汉堡全自动化
’码头荷兰鹿特丹全自动化
安特卫普门户码头比利时安特卫普半自动化
‘欧洲地区
码头西班牙阿尔赫西拉斯半自动化
码头西班牙巴塞罗那半自动化
一伦敦门户码头英国伦敦全自动化
、
、
、码头荷兰鹿特丹全自动化
码头荷兰鹿特丹全自动化
川崎自动化集装箱码头日本川崎半自动化
巴西班让码头新加坡半自动化
香港国际货柜码头中国香港半自动化
码头本东京半自动化
万海码头日本名古屋全自动化
第五货柜中心长荣码头中国台湾高雄半自动化
韩进码头韩国釜山半自动化
亚洲地区现代码头韩国釜山半自动化
码头韩国釜山半自动化
台北港货柜码头中国台湾台北半自动化
高明码头中国台湾高雄半自动化
码头阿联酋阿布扎比半自动化
釜山新集装箱码头韩国釜山半自动化
远海码头中国厦门全自动化
拉蒙湾码头印尼泗水半自动化
弗吉尼亚集装箱码头美国弗古尼亚半动化
码头美国纽约半自动化
北美地区长滩中港码头美国长滩
全自动化
码头美国洛杉矶全自动化
布里斯班货柜码头澳大利亚布里斯班半自动化
澳洲地区码头澳大利亚布里斯班半自动化
码头澳大利亚布里斯班全自动化
从世界自动化集装箱码头的分布和自动化程工艺系统
度来看,自动化集装箱码头历经如下发展趋势:
早期自动化集装箱码头集中分布在人力成本较高
的发达地区,当前则出现在世界范围内推广建设的
趋势;经历半自动化码头快速发展的过渡期后, 在岸边配置岸桥多为双小车岸桥负责船舶装卸,
全自动化码头已成为自动化集装箱码头发展新趋由自动导引车负责集装箱在岸边的水平运输,由自
势,其技术先进性的优势不断显现。动化轨道吊负责堆场和集疏运集装箱装卸。此类
年第期总第期鬟