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矮塔斜拉桥结构受力特性的研究.pdf

上传人:799474576 2015/10/23 文件大小:0 KB

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矮塔斜拉桥结构受力特性的研究.pdf

文档介绍

文档介绍:摘要关键词:矮塔斜拉桥,有限元法,箱梁,剪力滞,平面分析,索塔优化,空矮塔斜拉桥——灵江大桥为工程背景,针对工程应用中的若干问题展开研究。本文回顾了矮塔斜拉桥的起源、国内外发展状况和国内外学者对该体系的研本文运用疌软件对灵江大桥建立了平面梁单元模型,对单塔最江大桥的动力特性主要由主梁的动力特性决定,其结构整体刚度较大,基本自振矮塔斜拉桥是一种新型组合结构体系。由于其良好的经济特性和美学效果,近些年在国内外得到了广泛的应用,但理论研究则相对滞后,本文以一座在建的究现状,简述了有限元理论的发展历史、现状、应用前景、理论基础和分析过程,详述了箱梁的受力特点,特别是剪力滞和畸变效应,认为利用有限单元法和有限元软件,可以对宽箱梁的特殊力学特性进行准确分析。大双悬臂、半桥合拢、成桥恒载作用及单跨档阑钤刈饔玫人闹止た鱿碌乃鳌塔、梁进行结构静力分析。应用刚性支承连续梁法,以调整索力来弥补塔高变化的方法,探讨了矮塔斜拉桥塔高的优化问题。根据宽箱梁的受力特点,建立了灵江大桥的占涫堤迥P停⒍愿单跨活载作用下的剪力滞效应进行分析,得到了主梁顶、底板的剪力滞变化规律。对建立的平面、空间模型的动力特性进行了对比分析,可知前者的低阶频率略低于后者,两者比较接近;高阶频率高于后者,两者相差较大;平面模型比空间模型的动刚度大。为了更好的理解矮塔斜拉桥的动力特性,还建立了平面梁单元的连续刚构模型,并与平面梁单元的矮塔斜拉模型进行了对比分析,结果表明,矮塔斜拉模型由于索、塔、梁的高阶振型耦合显著,其振型较连续刚构复杂,灵周期较斜拉桥短,不属于柔性结构。间分析,动力特性矮塔斜拉桥结构受力特性研究
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浙江大学研究生学位论文独创性声明学位论文版权使用授权书果,也不包含为获得逝婆盘鲎或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一逝’江盘堂有权保留并向国家有关部门或机构送交本论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权逝鎏盘堂可以将学位论文的本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄊ学位论文作者签名:签字日期:年月日本学位论文作者完全了解保存、汇编学位论文。导师签名:
第一章绪论引言矮塔斜拉桥是具有塔矮、梁刚、索集中结构特点的,刚度介于连续梁与斜拉预应力混凝土桥梁ⅰ巴庵迷びαη都不合适,而“脊背桥’’、“拱背桥”使人界定一类桥梁,应抓住这种桥型的特点,概念明确而不引起歧义。桥梁结构的基本型式,根据主要受力构件分为三种,即梁式桥、拱式桥和悬索桥。梁式桥的主要承重结构是水平放置的梁,在竖向荷载作用下,结构无水平力;拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋,在竖向荷载作用下,拱脚产生水平推力,这个推力会显著减小拱肋中的弯距;悬索桥是以悬挂在塔架上的缆索作为主要承重结构,缆索主要受拉。由几个不同体系的结构组合而成的桥梁称为组合体系桥。斜拉桥桥之间的一种斜拉组合体系桥。到目前为止,这种桥型的名称十分混乱。年法国设计师⋯命名为“币胛!俺亮吭びα炷燎帕;日本工程界也一直使用这一称呼;在美国,有称为“甦模灿谐莆”的;在我国台湾,最初将这种结构称为“外置预应力桥罄锤萜渫庑卫嗨瓶至咚实募贡常莆!凹贡城、“拱背桥国内的称呼一直存在争论,学者严国敏将其称为“部分斜拉桥”,理由是这种桥型受力特性介于斜拉桥和连续梁之间,桥的刚度主要由梁体提供,斜拉索主要起体外预应力的作用;王伯惠、顾安邦、徐君兰等认为应该称为“矮塔斜拉桥”,而“部分斜拉桥”不够明确,没有道出其外在的形状与内在的结构特征,而早期的稀索结构也有“部分”的性质。目前,这种体系与最初相比又丰富了很多形式,主梁不仅采用预应力混凝土结构,还可采用钢结构缰泄奈吆そ笄以及钢与混凝土的组合结构波形钢腹板梁及结合梁唤隹梢圆捎酶招粤海部梢圆捎萌嵝粤如瑞士的,所以无论是英文的“”,还是中文的“超剂量有一种体系上的误解。矮塔斜拉桥结构受力特性研究“畇
矮塔斜拉桥的起源力可取厶,从而降低工程造价。矮塔斜拉桥与连续梁相比具有结构新颖、跨就是一种主梁与斜缆相结合的组合体系,塔、梁、索是主要结构,悬挂在塔上的既发挥了高强材料的作用,又显著减小了主梁截面,使结构减轻并具有很大的跨重较斜拉桥大,斜拉索的应力变幅较小,疲劳问题不突出,因而斜拉索的容许应梁刚度大等优点【俊J沟冒崩沤ɑ嵩谇帕航ㄉ柚姓加幸幌兀G帕菏随着桥梁技术的发展,桥梁结构发