文档介绍：,是电池干枯造成的有时候,。(470微法63V),一般用万用表是测不出来的更换此电容最好换一个容量比原先的大点的以免的再发生此故障。充电器里有一个电容烧坏了,虽然不影响充电,但还是要赶快修好。电池也不能充过。电动车充电器是怎么实现充电的时候亮红灯,充满电以后亮绿灯的主要是通过检测充电电流,刚开始充电时,充电电流很大,此时红灯亮;当充满电时,充电电流变得很小,然后通过开关管切断充电回路,此时绿灯亮。电池一年以后很多会这样,原因是旧电池满电电压比新的要低了!而充电器充满翻转电压不变,所以不会变绿灯。可以改变充电器电压或改变电流取样电阻值来改变充电器的翻转电压。,正常为1W或2W电阻取样电阻是检测充电电流的也用来判断电池是否充满取样电阻用来监测电流大小,它串联于电路中,流过的电流越大电阻两端的电压越大。使用时将其两端的电压作为反馈信号。判断电池是否充满原是0。5欧3瓦,现用1欧水泥电阻并代换行吗?大了会烧开关管,先谢了水泥电阻行吗?它和取样电阻材料不一样,怕起不到保险做用。谢了。你说的是开关管源极的那个电阻吧,,在充电器中,直流输出、取样电阻、误差取样放大器、光耦合器、电源控制芯片等共同构成了一个闭合的控制环路,任何一处出问题会导致电压升高。维修方法:由于充电器有过压保护电路,输出电压过高首先会使过压保护电路动作。因此遇到这种故障,我们可以断开过压保护电路,使这压保护电路不起作用,然后测量开机瞬间的电源主电压。如果测量值比正常值高出1V以上,说明输出电压过高的原因确实在控制环路中。此时应着重检查取样电阻是否变值或损坏,精密基准电压源(TL431)或光耦器(PC817)是否性能不良、变质或损坏。其中精密基准电压源(TL431)极易损坏,我们可用下述方法对精密稳压放大器进行判别:将TL431的参考端(Ref)与它的阴极(Cathode)相连,串1OkΩ的电阻,接入5∨电压。若阳极(Anode),∨,则为好管,否则为坏管。,除稳压控制电路会引起输出电压过低外,还有以下几点原因:(1)输出电压端整流三极莒、滤波电容失效,可以通过代换法进行判断。(2)开关功率管的性能下降,导致开关管不能正常导通,使电源的内阻增加,带负载能力下降。(3)开关功率管的源极通常接一个阻值很小但功率很大的电阻,作为过流吴护检测电阻。该电阻的阻值—~。如该电阻变值或开焊、接触不良也会造成输出电压过低。(4)高频脉冲变压器不良,不但造成输出黾压下降,还会造成开关功率管激励不足从而屡损开关管。(5)高压直流滤波电容不良,造成电源带负载能力差。(6)电源输出线接触不良,有—定的接触电阻,造成输出电压过低。(7)电网电压过低。虽然充