文档介绍：绪论
填空题
现代化交通运输的方式有(水路,公路,航空,管道,铁路运输)( 5)种。
现代意义上的交通,指的是( 是一个国民经济的重要有机组成部分,
)。
铁路运输的特征有( 速度快,安全性高,运输距离长,运费低,运输能力大)等。
世界铁路的发展可分为(初创时期, 蓬勃时期,衰退时期, 复苏时期)四个期。
世界上第一条:于( 1825 )年( 9 )月( 27 )日在英国的斯托克顿至达林顿间正式开通。
中国土地上出现的第一条铁路是:( 1876年吴淞铁路)铁路。
7、中国第一条完全由我国工程技术人员主持、设计、施工的铁路干线是( 1905京张铁路)铁路。
9、我国第一条双线电气化开行单元式重载列车的运煤专用线路是( 大秦)铁路。
6、我国第一膄跨海火车轮渡的钢轨与陆地栈桥钢轨成功对接构成了( 粤海)铁路通道。
10、旧中国铁路可概括为下列特点:( 少·慢·偏)。
11、根据速度来划分,有常速铁路:( 100~120 km/h )、中速铁路: ( 120~160 km/h )、
准高速铁路(快速铁路):( 160~200 km/h )、高速铁路: ( 200~400 km/h )、特高速铁路:( 400 km/h )
线路
一、填空题
铁路线路是由( 轨道,路基,桥梁隧道等)组成的一个整体工程结构。
我国铁路共划分为( 1,2,3,4和客运专线)五个等级。
铁路主要技术标准有:(曲线半径、正线数目、机车类型、道岔类型、牵引质量、
到发线长度、)等。
线路平面由( 直线)、( 曲线)和( )组成。
曲线半径与列车运行速度的关系是:( V=4·3*R(1/2) )
列车在线路上运行,总会受到各种阻力,主要有( 基本阻力)和( 附加阻力)两大类。
列车在线路上运行时,受到的附加阻力有( 坡道阻力)、( 曲线阻力)等。
曲线附加阻力的计算公式是:( V=600:R;V=:R )。
纵断面的组成要素是:( 平道)、( 坡道)。
平道与坡道、坡道与坡道的交点,叫做( 变坡点)。
我国铁路标准直线轨距为( 1435 )mm。
轨距是钢轨头部顶面下( 16mm )范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
目前我国钢轨的标准长度有( )和( 25m )两种。
路基是由( 路基本体和路基附属结构)两部分组成。
路基基本形式有( 路堤,路堑,半路堤,半路堑,半堤半堑,不填不挖路基)。
路堤通常由( 路基面,排水沟,防护栏,边坡)等几部分组成。
铁路路基本体主要包括:( )。
路基附属设施的作用:( 加固和保护路基的稳定和安全)。
桥隧建筑物主要包括( )等。
按桥梁长度分:有小桥( 《20m )、中桥( 20~100m )、大桥( 100~500m )和特大桥( >500m) 等。
轨道由( 铁轨,轨枕, )等主要部件组成。
钢轨的断面采用“工”字形,由( )组成。
木枕轨道,每千米轨枕数最多为( 1920 )根,最少为( 1440 )根。
混凝土枕轨道,每千米轨枕数最多为( 1820 )根,最少为( 1440 )根。
 联结零件可分为( 接头联接零件,中间联接零件)。
轨道的三大病害是( 道岔,联接零件, )。
铁路基本限界分为( 机车车辆界限和建筑物界限)