迈腾 电气系统2.ppt

文档介绍：(12号保险丝)保险丝支架SD仪表台右侧保险丝支架ell,,,J519继电器支架上没有燃油泵继电器,而是在燃油泵(低压)上安装了控制模块J538油泵控制模块电路图外部灯光控制舒适灯光控制(离家、回家)雨刮控制清洗泵控制指示灯控制负荷管理内部灯光控制后风窗加热端子控制燃油泵预供油控制作用车载电源控制单元J519车载电源控制单元继电器支架车载电源控制单元用电负载(电能)管理目的:为了确保蓄电池有足够的电能使发动机顺利起动和正常运转。控制单元根据以下的相关数据进行评估电瓶电压发动机转速发电机的DFM信号(01-08-53)在保证安全行驶的前提下,适当的关闭舒适功能的用电设备。电能管理的任务是确保蓄电池始终有足够最少的能量用来起动发动机。,则控制单元要求发动机的怠速提升。,以下的用电器将被关闭:-座椅加热-后风窗加热-后视镜加热-方向盘加热-脚坑照明-门内把手照明-全自动空调耗能降低或空调关闭-,以下的用电器将被关闭:空调耗能降低或空调关闭-脚坑照明-门内把手照明-上/下车灯-离家功能-,以下的用电器将被关闭:车内灯-脚坑照明-门内把手照明-上/下车灯-离家功能-:(1)这三种管理模式的不同之处在于,用电器被关闭的次序不同。(2)如果关闭的条件取消,用电器将会被重新激活。(3)如果用电器因为电能管理的原因被关闭,则J519中有故障存储。电能管理组合仪表组合仪表控制单元接收用于其显示的信息以及通过网关和组合仪表总线接收其它控制单元的用于指示故障的信息一些外部传感器的信号首先通过单独的信号线传给组合仪表,再由组合仪表向外传送输入仪表的传感器信号外部温度传感器G17冷却液面传感器G32清洗液面传感器G33手制动开关F9油泵控制单元J538制动液面开关F34机油温度及液面G266刹车蹄片磨损G34机油压力开关F1