1 / 51
文档名称:

ZL20装载机定轴式动力换挡变速箱设计说明书.doc

格式:doc   页数:51
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

ZL20装载机定轴式动力换挡变速箱设计说明书.doc

上传人:799474576 2013/11/24 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

ZL20装载机定轴式动力换挡变速箱设计说明书.doc

文档介绍

文档介绍:毕业设计说明书
ZL20装载机定轴式动力换挡变速箱设计
学生姓名:
学号:
院系:
专业:
指导教师:
填写日期:
目录
ABSTRACT - 4 -
第1章轮式装载机底盘构造简述 - 6 -
装载机的总体构造 - 6 -
传动系统 - 6 -
第2章发动机——变矩器匹配计算 - 8 -
参考课程设计任务书得到相关数据 - 8 -
- 9 -
- 12 -
- 16 -
- 18 -
第三章定轴式动力换挡变速箱的设计 - 22 -
- 22 -
3..2确定变速箱的主要参数和配齿计算 - 24 -
- 29 -
- 30 -
第四章变速箱主要零件的校核和轴承寿命计算 - 33 -
- 33 -
轴的强度校核 - 35 -
- 43 -
- 46 -
参考文献 - 48 -
致谢 - 49 -
附录......................................................- 50 -
摘要
ZL20装载机的传动系中采用双涡轮液力变矩器,这种结构型式的变矩器在小传动比范围内具有较大的变矩系数和较高的效率。因此,能够改善装载机的作业效率。另外,装载机在轻载高速时,变矩器只有二级涡轮工作;在低速重载时,变矩器的一、二级涡轮同时工作,这样,变矩器在自身速度转换时,相当于两挡速度,并随外界负荷的变化自动变化,因此,可以减少变速箱的挡位数,简化变速箱的结构。基于这个原因,定轴式动力换挡变速箱只有三个前进挡,三个倒退挡。该变速箱具有结构简单,紧凑,刚性大,传动效率高,操纵轻便可靠,齿轮及摩擦片离合器寿命长等优点。
关键字: 双涡轮变矩器,动力换挡,定轴变速机构。
Abstract
ZL20loader power transmission system used in the double turbine torque converter, this structure type of converter in small drive is larger than the scope of the change pitch coefficient and high efficiency, which can improve the loader’s efficiency of operations. Moreover, when the loader in high-speed, torque converter has the second-level turbine wheel work; in heavy, the first-level and the second-level turbine wheel also works, like this, when torque converter changes own speeds, it is equal to have two speeds, and along with outside load change it automatic change its speed. Therefore, it may reduce the gear box’s speeds and simplifies gear box's structure. For this reason, the power shifts ary gears the gearbox has only two forward and a setback stalls, which has the simple structure, compact, high transmission efficiency , simple to operation, gear and friction disk clutch life long ,and so on.
Keyword :Power shift, ary Line, ary transmission



第1章轮式装载机底盘构造简述
装载机的总体构造
装载机是一种广泛用于公路、铁路、矿山、建筑、水电、港口等工程的土石方工程施工机械,。它的作业对象主要是各种土壤、砂石料、灰料及其它筑路用散状物料等,主要完成铲、装、卸、运等作业,也可对岩