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单线铁路下式栓焊简支钢桁梁桥设计.doc

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单线铁路下式栓焊简支钢桁梁桥设计.doc

上传人:小枷 2019/3/31 文件大小:830 KB

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单线铁路下式栓焊简支钢桁梁桥设计.doc

文档介绍

文档介绍::..目录HYPERLINK\l"_Toc8"第一章设计资料 1HYPERLINK\l"_Toc9"第一节基本资料 1HYPERLINK\l"_Toc0"第二节设计内容 2HYPERLINK\l"_Toc1"第三节设计要求 3"第二章主桁杆件内力计算"第二章主桁杆件内力计算 3HYPERLINK\l"_Toc3"第一节主力作用下主桁杆件内力计算 3HYPERLINK\l"_Toc4"第二节横向附加力作用下的主桁杆件内力计算 6HYPERLINK\l"_Toc5"第三节 制动力作用下的主桁杆件内力计算 9HYPERLINK\l"_Toc5"第四节 主桁杆件的内力计算的确定 9HYPERLINK\l"_Toc6"第三章主桁杆件截面设计 13HYPERLINK\l"_Toc7"第一节下弦杆计算 13HYPERLINK\l"_Toc8"第二节上弦杆的计算 17HYPERLINK\l"_Toc9"第三节端斜杆的计算 17HYPERLINK\l"_Toc0"第四节腹杆计算 20HYPERLINK\l"_Toc1"第五节 杆端高强螺栓计算 24HYPERLINK\l"_Toc2"第四章拼接板和节点板的计算 26HYPERLINK\l"_Toc3"第一节弦杆拼接计算 26HYPERLINK\l"_Toc4"第二节 节点板计算 27HYPERLINK\l"_Toc5"第五章挠度计算及预拱度设计 30HYPERLINK\l"_Toc6"第一节挠度计算 30HYPERLINK\l"_Toc7"第二节预拱度设计 31第一章设计资料第一节基本资料1设计规范:铁路桥涵设计基本规范(-2005)铁路桥梁钢结构设计规范(-2005)2结构轮廓尺寸:计算跨度L=80+(50—01)×=,钢梁分10个节间,节间长度d=L/10=,主桁高度H=11d/8=,主桁中心距B=,纵梁中心距b=,纵联计算宽度B0=,采用明桥面、双侧人行道。3材料:主桁杆件材料Q345q,板厚≤40mm,高强度螺栓采用40B,精制螺栓采用BL3,支座铸件采用ZG35II、辊轴采用35号锻钢。4活载等级:中-荷载5恒载(1)主桁计算桥面p1=10kN/m,桥面系p2=,主桁架p3=,联结系p4=,检查设备p5=,螺栓、螺母和垫圈p6=(p2+p3+p4),焊缝p7=(p2+p3+p4);(2)纵梁、横梁计算纵梁(每线)p8=(未包括桥面),横梁(每片)p9=。6风力强度W0=,K1K2K3=。7连接:工厂采用焊接,工地采用高强度螺栓连接,人行道托架采用精制螺栓,栓径均为22mm、孔径均为23mm。高强度螺栓设计预拉力P=200kN,抗滑移系数μ0=。第二节设计内容1主桁各杆件内力计算;2主桁各杆件截面设计;3挠度验算及上拱度设计;4绘制E2节点图。第三节设计要求主桁内力计算、设计汇总成表格;主桁内力计算表格项目包括:l、α、Ω、ΣΩ、p、Np、k、Nk、1+μ、1+μf、(1+μ)Nk、a、η、纵联风力、桥门架效应风力与弯矩、制动力与弯矩、NI、NII、NIII、NC、疲劳计算内力Nnmin、Nnmax、弯矩Mnmin、Mnmax;主桁内力计算推荐应用MicrosoftExcel电子表格;步骤清楚,计算正确,文图工整、装订成册。=10kN/m,桥面系 p2==,联结系 p4==,螺栓、螺母和垫圈p6=(p2+p3+p4),焊缝p7=(p2+p3+p4)每片主桁所受恒载强度2影响线面积计算(1)弦杆影响线最大纵距影响线面积A1A3:l1=,l2=,α=,E2E4:l1=,l2=,α=,其余弦杆计算方法同上,(2)斜杆,,式中E0A1:l1=,l2=,α=:其余斜杆按上述方法计算并将其结果列于表中。(3)吊杆3、主荷载作用下杆件内力的计算 (1)换算均布活载k按α及加载长度l查表求得例如(2)冲击系数的计算弦杆,斜杆:吊杆:(3)杆件恒载内力及活载内力①恒载内力②静活载内力③活载发展均衡系数活载发展均衡系数:其余杆件计算同上,