文档介绍：重庆市电动三轮车营运管理研究以重庆大学城为例结题报告课题的背景、研究目的及意义项目研究内容简单回顾项目研究路线和实践进程项目结果和研究结论经费使用情况课题的背景、研究目的及意义课题的背景、研究目的及意义(1)通过我们的调查研究,可以在一定程度上弥补国内关于电动三轮车运营管理问题研究的空白,引起国内外广泛的相关研究。(2)可以引起政府的重视及管理,给政府制定相关政策措施提供一定的参考,缓解随着城市发展而来的交通拥堵,道路安全问题,促进道路交通秩序的良好发展,解决车主就业等民生问题,带动相关产业的发展。(3)随着“五个重庆”口号的提出,我们的调查研究与政府的政策相适应,有利于“五个重庆”更好的实现,促进重庆的经济,安全,法制的发展与完善,构建和谐重庆。(1)研究分析当前我国相关的法律法规,政策措施:查阅相关于电动三轮车的法律和地方性法规,深入访谈道路交通管理等相关部门,了解当前政府部门针对电动三轮车运营的管理政策措施及未来可能的管理政策趋向。(2)对电动三轮车运营现状的考察研究:调查电动三轮车使用时带来的交通安全,就业等社会问题,实地调研了解电动三轮车在重庆市的现状(尤其以重庆大学城为例),初步了解用户群、司机和政府部门对电动三轮车运营管理的看法态度。(3)研究分析数据并得出结论:综合电动三轮车运营的利弊和运营的合法性合理性问题,研究分析得出合理合法的管理对策以及对政府的管理建议。项目内容简单回顾:项目研究路线和实践进程2010年6月-9月通过网络和图书资源查询电动三轮车相关法律法规2011年9月-12月制作调查问卷和调研问题准备,在重庆各大市郊进行实地调研2011年2月-6月根据上述结果,到相关部门实地调研,明确政府管理方针2012年7月-9月分析所得初步结果和简单结论,完成调研报告,提交最终成果。2011年6月-9月:借助文献和网络,获取了大量有效地电动三轮车运营的实例和社会各阶层对其的反馈和处理信息。利用暑假时间,对周边进行了实地调研,获取了很多有效的第一手资料2011年9月-12月:针对乘客群体,司机,政府部门三方制作调查问卷和调研问题准备,在重庆各大市郊进行实地调研(侧重于重庆虎溪大学城),并对所得结果进行课初步的整理分析2012年2月-6月:根据初步结果,进一步对司机团体和交通管理部门进行访谈。另外,开始着手论文的框架目录的编辑和设计2012年7月-9月:利用暑假时间,进行最终数据系统分析和课题探讨,:目前行驶于重庆市的电动型三轮车有近三千余辆,其中直接从事营运的车辆有近八千辆。尤其集中于大学城等交通拥挤,人流量庞大之处,同时在一些郊区农村电动三轮车使用也同样较为广泛。:从购买、适用人群及用途考虑,主要分为::目前国家法律,地方法规未明确定义电动三轮车所属类型,也未针对新生的电动三轮车制定明确的管理条例,交通管理部门缺乏合理合法的依据进行该类车辆管理,仅依靠自身确定标准,管理人员的自我判断,存在很大的不合理性甚至不合法可能项目结果和研究结论a法律法规界定不清:依据《中华人民共和国道路安全交通法》,电动三轮车处于机动车和非机动车的边缘地带,没有合理合法的规定条例可依。b管理机构管理不善,,优缺点不明确项目结果和研究结论电动三轮车运营利弊分析根据图形结果,尽管电动三轮车带来种种危害,带不失为一中人们广为接受的交通方式,给人们生活带来较大的好处。故不能一概取缔而论