文档介绍：螀莇膅船舶管系安装工艺规范莂袀螈袆蒅袀腿芄膃羀蕿船舶管系安装工艺规范羆范围羂本规范规定了船舶管系的安装前准备、人员、工艺要求、工艺过程检验。肀本规范适用于大中型船舶管系的安装。对于特种船舶或有特殊要求的管系,应按设持要求,编制相应的工艺文件。,按要求进行安装准备。。管端严密封口,对封口损坏的管子,安装前需用压缩空气吹净管内壁。。并具有良好的清洁封口。肇法兰密封面和螺纹接头的螺纹不能碰伤或其他损坏,如有损坏应予修正。、阀门及管件等应对照相应图样和技术文件核本其正确性和配套完整性。。,如在装焊时局部受到损伤应及时用富锌底漆补涂。,应仔细检查管子与设备的对应接口是否一致,并检查设备接口内的清洁状况,如有污物或其它不清洁的情况,应视实际情况,进行局部清洁或拆卸清洗,在达到要求后,方可与管子连接。,应仔细检查管子与阀门和其他管件的对应接口是否一致,并检查阀门和其它管件接口内的清洁状况,如有污物或锈蚀,必须进行局部或全部清洁,在达到要求后,才能提交安装。,管子的排列应尽可能平直、成组成束并列、整齐和美观,避免不必要的迂回和斜交。,邻近两根管子(包括管子附件)间距一般应在20mm以上,允许极限大于10mm,如图1所示:,包扎好绝缘后,其外缘与相邻管子、管系附件或船体结构件的间距在20mm以上。。蒇蒸汽管子绝缘层外表;薅非水隔层绝缘的排气管外表;(100kg/cm2)以上的高压空气管。、透气管应尽量确保无冷凝水留现象产生。在露天的干舷甲板或在上层建筑的船楼甲板上敷设的透气管高度要求就符合图2所示。,如必须呈弯曲形时,则应弧顺、缓和,使测量工具(如测深尺)能顺利通过。测量管上端应引至易于接近的舱壁甲板以上的部位,而对油舱应引至开敞甲板上的安全位置,测量管最上端合适位置处有透气孔。下端结构形式分别见表1和图4。在测量管下端口对应的舱底板上,安装防击板,防击板尺寸按表1。在测量管下端盖板处,即管端上开3~4个长槽,开槽位置按图3。,应在船舶处于正常纵倾、正浮或横倾不超过5。时,能使凝水管系任何管段有效地泄放凝水。,应检查管内清洁,如管子内壁有锈蚀,应及时予以清除。安装后的管路要防止异物进入,末端应予封口,保持管内清洁。、汽缸油管路、凸轮轴滑油管路,安装后要进行投油清洗。、热水管的安装要求有热胀冷缩和补偿。。不能有“袋形”出现。。管路的倾斜度为2。~3。。有条件的地方,应尽量增加疏通接头。,一般情况下法兰不应嵌入管子的弯曲部分。。弯角的管子,应避免出现弯角管子两边较长和等长的现象。、单元连接处和设备连接处一般应设置嵌补管(合拢管)。嵌补管长度为1m左右。,成束管子法兰的排列形状一般应为错开型或阶梯型,如图4所示。、旋塞及滤器的安装位置,应设在便于操作和维修的地方。阀和阀并排布置时,操纵手轮的间距应在30mm以上。,其操纵手轮应与花铁板平行,且应在其对应的花铁板上开孔并设置活络盖板。、总段安装和船上安装。,然后按图依次安装,其基本的安装方法是按距甲板(平台)、肋骨、船舯或船体相关结构的尺寸,确定管子的位置进行安装。。管端法兰的连接应同心。,应在肘板装配焊接后整体热镀锌。,镀锌层被损处应涂富锌漆。,应编制专用工艺文件。,应符合卡套接头的技术要求。