文档介绍：摘要机械装备向大型、重载、高速的方向发展,对齿轮传动平稳性、承载能力高、重合度随着我国工业的迅速发展,锥齿轮在机械、汽车、航空等行业应用越来越广泛,而大、使用寿命长、可靠性高的要求越来越高,迫切需要提高锥齿轮传动的性能和效率,以满足工程领域的需要。因此,本文在分析研究了螺旋锥齿轮的啮合原理、传动特性的基础上,提出了一种新的螺旋锥齿轮传动形式一一对数螺旋锥齿轮传动。对数螺旋线具有在同一条螺旋线上各点螺旋角处处相等的特点,具备了优良的工程应用特性,因此将其作为螺旋锥齿轮的齿向线,以解决目前螺旋锥齿轮传动中存在的不同啮合点处的螺旋角不相等带来的动力传递效率低、摩擦磨损严重、传动不平稳等的缺点。研究工作是锥齿轮传动研究领域的一个突破,是对锥齿轮传动领域科学研究的继承和发展,具有较大的研究意义,并且极具工程应用价值。本文完成的研究工作包括以下几方面:ü约貉芯客瓿傻亩允菪冻萋值哪龊显砑按ǘ匦缘姆治觯岷细裾森弧齿锥齿轮的设计,深入的研究了该种新型螺旋锥齿轮与格罩森螺旋锥齿轮啮合原理的异同,得到了对数螺旋锥齿轮的结构。ü远允菪冻萋值娜煨蜕杓疲橹ち硕允菪冻萋帜龊显硖逑的正确性和可行性,为下一步的齿轮有限元分析、机构仿真等提供了必要条件,为后续数控加工、制造打下了基础,也为对数螺旋锥齿轮参数的设计确定方法提供了依据。诙允菪冻萋秩煨偷幕∩希员雀窭锷〕葑冻萋值穆峙魃杓疲究各种齿制推荐的经验公式、线图和经验数据,分析了对数螺旋锥齿轮参数设计及确定的原则,给出了齿轮各种几何参数的定义及基本参数的确定方法,为工程实践奠定了基关键词:对数螺旋线,螺旋锥齿轮,三维建模,疎,几何设计内蒙古科技人学硕十学位论文础。
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引言锥齿轮的齿面节线上,形成一种新型的齿轮传动形式——对数螺旋锥齿轮传动,试图解现代工业生产系统相当普遍地使用齿轮装置。因此,齿轮常作为工业的象征。齿轮生产在现代化机械制造业中占有很重要的地位,尤其在汽车、拖拉机和机床等机械工业的生产中占有相当的比重。渐丌线齿轮自年【状伪谎兄瞥晒σ岳矗蚱渲圃旒虻而沿用至今不衰。随着工业的迅速发展,比渐丌线齿轮更为复杂的齿轮不断出现,其中最重要的当属螺旋锥齿轮。但其在传动过程中,沿齿向线上各点的螺旋角是不相等的,只是把齿轮中部的螺旋角定为名义螺旋角,而在其它部位均为近似值,从原理上无法保证最合理的啮合。因此,在实际加工中,必须经过复杂的调整和修正来弥补设计原理的不足,导致其制造工艺复杂、装备要求高、加工精度高等问题的存在。本课题创新的将对数螺旋线引入到齿轮传动领域,并将其最优良的工程特性:同一条对数螺旋线上各点螺旋角处处相等,对数螺旋线和它的等距曲线全等,成功地应用到决目前螺旋锥齿轮传动中存在的不同啮合点处的螺旋角不相等带来的动力传递效率低、摩擦磨损严重、传动不平稳等的缺点。本文第一章分析了本课题的意义和内容,并阐述了其创新之处;第二章介绍了对数螺旋线的几何性质和啮合特性,并阐明了圆锥对数螺旋线的形成、性质;第三章利用三维建模软件建立了对数螺旋锥齿轮的三维模型;第四章分析了对数螺旋锥齿轮的几何和啮合参数,以及参数的选取和确定方法。内蒙占科技人学硕七学付论文
配的简化递推公式,并用有限元的方法求解了轮齿住载倚作用下的弯曲变删删引。加载翁庾凼螺旋锥齿轮啮合理论与设计研究现状及设备的研究和发剧引。,它的发展和成熟无一不和工业产品的发展密切相关。世纪现代工业的形成丌始了齿轮技术的近代史,机器工业的发展使它成为工业技术,世纪仞叶汽车工业的崛起促使其大批量高效生产技术的发展,随后航海、航空、航天技术的发展,以及大型现代化成套工业设备的出现,使高参数、优性能的高速齿轮和重型工业齿轮得到迅速发展和应用,也促进了相应的基础理论、工艺技术由于螺旋锥齿轮运行平稳、承载能力强,广泛用于各种机械传动装置。对于螺旋锥齿轮主要分为三种,分别是镜氖窃不〕葑冻萋郑琌竞公司的是延伸外摆线齿锥齿轮,目前应用最广泛的是圆弧齿锥齿轮。圆弧齿锥齿轮理论擅拦窈瞪公司的杰出科学家鹿.、。甒甴于年代发表一系列关于螺旋锥齿轮设计、加工方面的论文扣捎昧⑻寮负蔚姆椒ǎ频剂寺菪冻萋的诱导法曲率计算公式和齿线曲线的概念,并给出了齿坯的设计方法。年代,甃提出了一个准双曲面几何模型,进一步完善了螺旋锥齿轮节面分析的数学模型,并分析了局部共轭齿轮副的齿面接触过程,给出了一种确定失配齿面接触和运动传递情况的定量分析方法,提出了螺旋锥齿轮的“二阶曲面范成”原理【。他们的工作为研究螺旋锥齿轮复杂三维齿面的解析方法奠定了基础。年代日本学者酒井高男用二元矢量、张量等数学工具,严密而简洁地论证了有