文档介绍：人身伤害事故案例(人身伤害事故案例)1、事故经过:2009年1月13日1:50机运作业区内燃机车司机张广平操纵GK1c0300机车在料2翻卸K车,当翻卸一组(3辆)K车后,调车员(张志强)给机车司机打牵引信号,此时,张广平听到机车后机室有漏风的异音,随即打开后机室检查,在检查过程中风管突然爆裂,爆裂声音使张广平右侧耳朵听不见声音,经酒钢医院检查,诊断结论:双耳神经性耳聋,鼓膜穿孔。事故原因:(1)人为原因:张广平在处理风路故障时未及时切断风泵,带压处理故障是事故的人为原因;(2)物质原因:事故发生后,经试验检查压缩空气系统的保护装置正常,对现场存留的风管进行检查,发现风管接头的丝扣与过度圆弧处有缺陷,造成该处应力集中,受压力作用而导致爆裂。预防措施:(1)、教育乘务员在检查有压力部件时应关闭风源、,再进行检查。(2)、对在用的所有机车进行一次全面检查,不合格的管路和阀门及时更换。2、事故经过:2012年10月19日,运输部水渣池2#天车由于拢提斗制动器不良,车辆作业区检修班王志虎、王富军到已经报废停用的旧天车上拆卸制动器修复2#天车。10时30分左右,王富军、王志虎在拆卸旧制动器过程中,当卸到调节杆圆销时,由于所用铳杆不能稳定,王志虎便用右手由调节杆上方伸入圆销处用手扶铳杆,王富军用手锤进行锤击,在圆销退出瞬间,调节杆在调节弹簧的作用下向王志虎手扶的方向突然移动,造成王志虎右手中指被挤伤(软组织挫伤),送往医院治疗。一、原因分析:。由于固定调节弹簧的螺母已锈蚀,而从另一端拆卸固定支架上的圆销,但未对弹簧是否存在压缩情况进行确认,就盲目实施拆卸,且拆卸时将手放入制动器弹簧行程内,处于不安全的位置,在退出固定支架上圆销的瞬间,制动弹簧突然移动将手挤伤。,对所需工具准备不充分,现场选择的铳杆长度不足,不符合作业要求。。王富军对王志虎将手伸入制动器内部进行把扶的危险行为未制止。:(1)班组在布置任务时未交底,对闲置及报废不用的设备拆卸时存在的潜在危险未能识别和告知。(2)日常教育不到位,致使职工自身防护意识差,不掌握设备检修过程中随时可能出现的危险源辨识方法,更无防范意识,如本次事故中,对弹簧是否会发生移动及是否处于安全位置不确认。(3)对于日常工作中不常接触的设备检修作业重视程度不够,仅将这些作业当成临时任务,从作业区到管理科室都存