文档介绍：委外维保情况分析维修维保组织原则:1、基于已确定的线网规划原则。既能满足初期线路运营维护工作,又能预留后期线网运作维修需求。2、基于建设时序原则。按照各条线建设时序,实现规划与建设统一性。3、基于维修管理可持续性原则。4、基于便于运营管理原则。设备维修要以保证运营、服务运营、便于运营为前提,按照线网设备共享原则,保证近远期协调统一。5、基于模式多元化原则。自主维修模式为主,委外维修模式为辅,联合维修模式作为设备维修的发展方向。二、维修实施方式1、保养性维修保养维修是在故障率没有超过事先确定的指标之前,为了限制故障而产生的对设备采取的维修措施,根据设备使用时间、车辆走行公里对设备进行检测等因素来确定。2、故障性维修故障性维修是在某个部件出现故障后所采取的维修方式。优点是平时维护工作量最少,维护成本最低。缺点是要考虑备用设备,初期投资较大,维修周期较长,适用于对行车、消防安全无直接关系、设备运行稳定且已考虑了足够备份的系统或设备,如:房屋修缮、堵漏、车站一般照明、车站排水等环控设备。三、维修等级与设备分类1、维修等级(1)保养维修等级按检测、保养周期可分为:日常检查、周检、双周检、月检、季检、半年检、年检。按保养维修的专业深度划分为:一至五级维修保养(2)故障维修等级2、设备分类将不同系统每台设备,按其运行状况对运营安全的影响程度,划分成不同类别对其采取不同的合理的维修政策,明确恰当的检测周期和深度,实时调整。A类设备:对运营安全、服务水准、运营成本或者行车组织等产生重大影响且没有备用设备。如:接触网(轨),转辙机、主变压器、数据传输网络、防淹门等。B类设备:对运营安全、服务水准、运营成本或者行车组织等产生较大影响且没有备用设备。如:区间排水设备、屏蔽门、车站防排烟、AFC设备、BAS、FAS系统、视频监控等。C类设备:对运营安全、服务水准、运营成本影响不大。如环控设备、扶梯等。D类设备:对运营安全、服务水准、运营成本无直接影响。如:各类机加工维修设备、车站内给排水、车辆段内大部分设备设施等。四、主流维保模式1、自主维保2、委外维保:是将运营设备设施的日常维护保养、故障维修等完全或部分委托给外部维保公司,运营单位只需配备必要技术人员进行维修管理、质量验收等工作。委外维保模式分为三类完全委外维保:将系统所有的设备日常维护保养、紧急情况故障修等完全委托给外部维保公司进行,运营公司只需配备人员进行工