文档介绍：聿综合交通网中长期发展规划羅(2007年10月发改委)蚂一、定位袀综合交通网中长期发展规划是国家综合交通网络的总体空间布局规划,是交通基础设施发展体现国家整体发展战略和交通发展战略的具体措施,是指导和协调各种运输方式发展规划的依据,具有整合优化运输资源配置、促进交通协调发展的重要作用。衿综合交通网的规划期为2006年—2020年。肆二、规划指导思想与目标肄综合交通网规划的指导思想是:根据全面建设小康社会目标要求,以科学发展观为指导,坚持以衔接、优化和协调发展为主线,以综合运输大通道和综合交通枢纽为重点,充分发挥各种运输方式的优势,扩大规模,完善网络,整合资源,优化结构,加快发展综合运输体系,提高交通运输系统的整体效率,努力构建资源节约型、环境友好型交通体系,促进交通可持续发展,适应国民经济持续快速协调健康发展、社会稳定、祖国统一、国家安全以及全面参与经济全球化的需要。芀综合交通网的发展目标是:到2020年基本建成各种运输方式布局合理、结构完善、便捷通畅、安全可靠的现代化综合交通网。薀三、规划原则螄我国综合交通网是以我国自然地理、人口分布为基础,以工农业生产和人民生活等经济社会活动为需求,结合国土开发和保障国家安全逐步发展形成的,在这个网络体系中,五种运输方式以自身的技术经济特点呈现各展所长、优势互补的发展格局。膂1、配合国家总体发展战略,统筹考虑经济布局、人口和资源分布、国土开发、对外开放,以及国防建设、经济安全和社会稳定对交通运输的要求。虿2、充分体现各种运输方式的技术经济特征和比较优势,合理配置、集约利用运输线路资源,衔接优化各种运输设施空间布局。芀3、建设综合运输大通道与扩大交通网覆盖面相结合,提高网络承载能力与增强运输机动性相衔接,各种运输方式之间及与城市交通系统相协调。袅4、以人为本,强化枢纽衔接和一体化运输设施配置,促进现代综合交通体系的建立,满足便捷、通畅、高效和安全的运输服务需求。薅5、注重节约和集约利用土地,节能减排,整合既有资源,保护生态环境,加强交通安全。莂四、规划方案螆(一)基本要求羇根据规划的指导思想和原则,综合交通网远期规划的基本要求是:蚃(1)全国所有城镇、口岸和具备条件的建制村都有公路连接;螂(2)目前人口在20万以上的城市、沿海主要港口、主要口岸都有铁路或高速公路连接;薇(3)直辖市、省会城市、沿海发达城市、具备条件的内陆偏远城市、重要旅游城市及旅游区有民用航空线路连接;螄(4)按照自然地理、人口分布和经济发达程度,在满足通达度的前提下,保障区域内和各个区域之间交通联系,以及对运输需求的多样性和个性化具有较强的适应性和充分的承载能力,东中西三区域采取不同的网络密度;螁(5)形成以长江、珠江、京杭运河、淮河、黑龙江和松辽水系为主体的干支直达、江海联运的国家高等级内河航道体系;芁(6)形成布局合理、层次分明、系统功能完善并与综合交通网络有效衔接的沿海港口格局;芇(7)油气管线和路网布局确保能源安全有效供给。螅(二)综合交通网规模与构成膄1、规划2020年综合交通网总规模为338万公里以上(不含空中、海上航线、城市内道路和农村公路村道里程)。蚀2、综合交通网构成为:公路网总规模达到300万公里以上(不含村道),其中二级以上高等级公路65万公里,高速公路10万公里左右。铁路网总规模达到12万公里以上,复线率和电气化率分别达到50%和60%,。城市轨道交通线路2500公里。内河航道里程达到13万公里,,。民用机场数量达到244个。沿海主要港口25个。输油气管道达到12万公里。肇3、港口能力。沿海港口货物吞吐能力达到65亿吨以上,,沿海及沿江港口煤炭吞吐能力达到12亿吨以上,。袇(三)综合运输大通道布局方案节综合运输大通道是由两种或两种以上运输方式线路组成,承担我国主要客货运输任务的运输走廊,构成综合交通网的主骨架,是国家的运输大动脉。肀综合运输大通道布局规划的基本要求是:螈(1)连通我国所有的直辖市、省会城市和计划单列城市及其他50万人口以上的城市,连接我国主要的陆路、海上和航空口岸;蚄(2)连接区域经济中心、重要工业和能源生产基地;薅(3)为西部、中部、东部地区之间和省际间的沟通提供多条走廊,满足国土开发和国防功能需要;葿(4)构成通道的铁路干线、公路干线、内河高等级航道、航空主航线以及油气主管道有机衔接和相互协调,并与国际运输网络充分衔接,体现我国运输多样性和集约性,促进形成以优势互补为基础的一体化运输体系。蒈综合交通网骨架由“五纵五横”综合运输大通道和国际区域运输通道组成。具体方案为:蚅“五纵”综合运输大通道:螃1、南