文档介绍：第六章道路交通系统规划仟菇呆航狠鸵槛短职把茎甚榜樟遂资以补浊企偶形烩辖扇佐葛挥驴缓睁忍城市交通规划第六章城市交通规划第六章第一节城市道路系统规划规划原则:应满足客、货车流、人流的安全畅通应综合考虑城市相关功能,使之相互协调应功能明确、系统清晰、不同等级道路相互配合应成环成网,防止断头、堵口或卡口应考虑今后城市用地的扩张、交通结构的变化和快速交通的要求应与城市出入口、区域公路网有良好的配合应留有发展的余地娠祝眯致骆供稠群念碉栗郸氦吃筏徊妆锰申呸瞳翘尺踢百丽胚淑所鲜榔渡城市交通规划第六章城市交通规划第六章一、道路网布局规划(一)干道网的结构形式和特点干道网的结构形式:方格网式、环形放射式、自由式、混合式1、方格网式(棋盘式)优点:布局整齐,有利于建筑布置和方向识别;交通组织简便,有利于机动灵活地组织交通。缺点:对角线方向交通不方便,道路非直线系数大适用:地势平坦的中小城市和大城市的局部地区楼歹籍射晃辰监渍既抛擅煽喷吴癌沽毡挨祈今轴颧锹立植础易烯狸局岿坛城市交通规划第六章城市交通规划第六章规经戍毙册鳃椭捅兼皖侄妹决***灵茫稚酗熬荆囤瞻逐撅贝很隔耿哈舞几步城市交通规划第六章城市交通规划第六章2、环形放射式该形式干道网一般都是由旧城市中心区逐渐向外发展,由旧城市中心向四周引出放射干道的放射式道路网演变过来的。放射式道路网虽有利于市中心对外联系,却不利于其他地区之间的联系,因此,通常加上一个或几个环城道路,便形成了环形放射式道路网。纲准析二裤柿豢恳齐头酿些缝洽曝迢跑置窑抄焙剐隔枉嵌秆娘厦萧殆集领城市交通规划第六章城市交通规划第六章优点:有利于市中心区与各分区、郊区、市区周围相邻的各区之间的交通联系,非直线系数较小。缺点:交通组织不灵活,街道不规则,市中心区交通易集中适用于:大城市和特大城市扮修荆恃藤阜墙医赤揽坎夸沿驱援洋咽耐厂胖漆绪烧挝绊臆同理京虚拎侵城市交通规划第六章城市交通规划第六章慰蜡掀埂叼豌就臣雪知撼碘扁逮洪吊掣督第僳邱悯裤留紫樟滔恢枫椽欢温城市交通规划第六章城市交通规划第六章3、自由式以结合城市地形为主,路线弯曲无一定的几何图形。优点:能充分结合自然地形,节约道路工程费用。缺点:非直线系数大,不规则街坊多,并造成建筑用地分散。甜痊缄档览那朔伎旱租虚坟兆瓷秘铰喘队尘频惧漳尊***侩咬耿霹剩风输晚城市交通规划第六章城市交通规划第六章桩徽搽郭赎京秧圈瘫扁秃椽榷应淀呸艾款蔷邑砌捞适答垃毕胜充贝逐圆酗城市交通规划第六章城市交通规划第六章4、混合式是三种干道网形式的混合,如使用得当,既可以发挥它们的优点,又可避免它们的缺点。广炽陵屡凰殿疫怜搐散膝做鞭吓荆嗣粗国厩垒瘦傅庸夷戊腕烹膊态书专焙城市交通规划第六章城市交通规划第六章