文档介绍：第页共页记录备注工程概况本桥主要为******而设计,中心里程DK421+703,采用50×32m+1×(40+64+40)m连续梁+16×32m简支T梁桥跨布置,桥全长××××××m,桥起始里程×××××,终止里程×××××,在DK××××××跨越京哈铁路采用(40+64+40)m连续梁,夹角为65度。此特大桥主要在平原地带,跨越还乡河,全桥基础为钻孔灌注桩,合计有钻孔桩××××根,总长度××××米,,承台均为矩形,一般尺寸为×××××,连续梁主墩××号承台为×××××,尺寸为×××,墩身为实芯变径墩,高度一般为×××米至×××米,墩帽均为固定尺寸,尺寸为××××米。(本简介为样本,实际中要按照实际数据填写)施工负责人:××××技术负责人:××××质检工程师:××××监理工程师:××××开工日期:××××竣工日期:××××记录人:日期:记录(桩基)2011年×月×日天气:晴气温×--×℃7:20测量人员×××、×××、×××来进行测量放样,用全站仪对×××桩中心进行测量放样,偏差X=?,Y=?符合测量暂行规定要求,设置十字护桩,同时进行泥浆制作。7:40经测量监理工程师×××进行复核测量,偏差X=?,Y=?,符合测量暂行规定要求,通知桥梁监理工程师××××××桩测量放样复核要求。7:45桥梁监理工程师×××同意埋设钢护筒,同时检查钻机性能,该钻机型号为:××,性能良好,查看钻机司机有相应的证件。7:48开始人工配合钻机埋设护筒,埋深×米,(根据地质情况确定埋设深度,护筒高出原地面×米,四周用粘土回填密实,技术员×××测量护筒顶标高后,现场对领工员×××,钻机班班长×××进行了现场书面技术交底,并做好技术交底记录,经质检工程师×××对护筒平面位置和设计桩位偏差检查,偏差为××,小于5cm,倾斜度为××,小于1%。8:27实验员×××对泥浆制作质量各项指标进行检测,监理工程师×××在现场见证,,黏度18S,%,胶体率97%,(根据所用钻孔设备类型控制),符合要求,监理工程师×××同意使用泥浆。8:55监理工程师×××检查护筒顶面中心与设计桩位偏差为×cm,符合施工规范要求,同意钻孔桩开钻。9:00开始钻进,钻进过程中每2米及地层变化处在泥浆槽中捞取渣样,查明土类,保存于渣样盒中,并作好记录,从开孔至标高××段为×××类型土,标高×××至标高×××段为××类型土,标高×××至标高×××段为×××类型土。钻孔过程中要不时的进行泥浆比重、黏度等指标抽查并写明检测人员,时间和记录数据,以及监理巡查或其他人员的检查情况及做好记录。14:25终孔,设计标高为×××米,孔底标高为×××米,用探孔器检孔合格,经监理工程师×××确认,与设计相符,同意清孔。采用换浆法进行第一次清孔,经质检工程师×××自检合格后,报监理工程师×××检查,、黏度16s,、%,各项指标符合要求,同时进行导管水密性实验。同时监理工程师×××和质检工程师×××共同对钢筋笼进行检查,主筋为螺纹钢(或者圆钢φ××)Φ×××根,目测间距并抽查实测10处,间距分别为:××、××、××、××、××、××、××、××、××、××,目测箍筋间距并抽查实测5处,间距分别为:××、××、××、××、××,其中绑扎牢固,焊缝饱满,保护层采用同等级圆形混凝土,按每2米布设一道,每道四个均匀布设,桩基钢筋笼符合规范要求,监理工程师同意安装钢筋笼。15:40开始吊装桩基钢筋笼,采用徐工20吨汽车吊安装,钢筋笼分节安装,节与节采用帮条焊连接,同一截面钢筋接头不超过主筋总数的50%,焊缝饱满。17:10桩基钢筋笼吊装完毕,用十字护桩复核其钢筋笼中心误差,测量中心误差为×cm,符合规范要求,然后采用4根Φ20的钢筋在护筒上固定钢筋笼,以防混凝土灌注时钢筋笼上浮或者下沉。17:30开始安放经水密性试验合格后的导管,二次清孔,清孔后检测泥浆的各项指标为比重×××、黏度×××、含砂率×××、测其孔底标高×××,沉渣厚度×××,经监理工程师×××检查二次清孔合格,同意进行桩基混凝土的施工。18:40首车混凝土运至现场,实验员×××、监理工程师×××共同对混凝土质量进行检查:查混凝土配料单得知开盘时间18:00,采用××,××牌粉煤灰,××牌外加剂,××中砂,××碎石,施工配合比为水泥:砂:碎石:粉煤灰:外加剂:水=××××××××××,混凝土拌和为拌和站集中拌制,现场检测混凝土塌落度220mm,扩展度588mm,%,灌注温度19℃要求,监理工程师×××同意开始灌注,并见证制作混凝土试块3组,试件编号。18:55开始灌注混凝土,20:47混凝土灌注结束,测量其混凝土灌注顶面标高,