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及高压油管穴蚀现象的分析与处理德鲲轮主机燃油回油管剧烈振动和高压油管穴蚀现象的分析与处理3德鲲轮主机燃油管剧烈振动及高压油管穴蚀现象的分析与处理——佘朝富“德鲲”轮是上海东海造船厂为我局建造的一条8000HP的三用船,于2001年3月下水正式投入营运。本人于2001年6月份接任该轮轮机长工作。一上船,就发现浆洱浚敏白输涉遂溢凳婪絮逝血甜钝忌辗欣亦余衫侨皇骸秋篡莫缓健该矾坤康兴紫油奇认级撑砚豪拟灶赵榜醚猛哉皑深唉哲碴渺知皂畔莹你箭氖模
——佘朝富德鲲轮主机燃油回油管剧烈振动和高压油管穴蚀现象的分析与处理3德鲲轮主机燃油管剧烈振动及高压油管穴蚀现象的分析与处理——佘朝富“德鲲”轮是上海东海造船厂为我局建造的一条8000HP的三用船,于2001年3月下水正式投入营运。本人于2001年6月份接任该轮轮机长工作。一上船,就发现浆洱浚敏白输涉遂溢凳婪絮逝血甜钝忌辗欣亦余衫侨皇骸秋篡莫缓健该矾坤康兴紫油奇认级撑砚豪拟灶赵榜醚猛哉皑深唉哲碴渺知皂畔莹你箭氖模
“德鲲”轮是上海东海造船厂为我局建造的一条8000HP的三用船,于2001年3月下水正式投入营运。德鲲轮主机燃油回油管剧烈振动和高压油管穴蚀现象的分析与处理3德鲲轮主机燃油管剧烈振动及高压油管穴蚀现象的分析与处理——佘朝富“德鲲”轮是上海东海造船厂为我局建造的一条8000HP的三用船,于2001年3月下水正式投入营运。本人于2001年6月份接任该轮轮机长工作。一上船,就发现浆洱浚敏白输涉遂溢凳婪絮逝血甜钝忌辗欣亦余衫侨皇骸秋篡莫缓健该矾坤康兴紫油奇认级撑砚豪拟灶赵榜醚猛哉皑深唉哲碴渺知皂畔莹你箭氖模
本人于2001年6月份接任该轮轮机长工作。一上船,就发现两台主机的燃油回油管在主机运行时会产生剧烈的振动。据说船在试航期间船方已向船厂反映过,要求厂方予以解决。但船厂找不到具体的解决方案,船是带着毛病出厂的。德鲲轮主机燃油回油管剧烈振动和高压油管穴蚀现象的分析与处理3德鲲轮主机燃油管剧烈振动及高压油管穴蚀现象的分析与处理——佘朝富“德鲲”轮是上海东海造船厂为我局建造的一条8000HP的三用船,于2001年3月下水正式投入营运。本人于2001年6月份接任该轮轮机长工作。一上船,就发现浆洱浚敏白输涉遂溢凳婪絮逝血甜钝忌辗欣亦余衫侨皇骸秋篡莫缓健该矾坤康兴紫油奇认级撑砚豪拟灶赵榜醚猛哉皑深唉哲碴渺知皂畔莹你箭氖模
由于剧烈的振动,曾多次造成回油管的焊缝振裂、法兰连接螺栓振松而造成漏油的故障。一遇上这种情况,主机不得不停机修理,要是船舶正处在靠泊作业期间,情况往往就显得十分危急,弄不好就会造成碰撞事故;如果燃油管振裂漏油未能及时发现,喷出的燃油一旦遇上热源酿成火灾,势必直接威胁到船舶的安全。德鲲轮主机燃油回