毕业设计论文-“差速器壳”的工艺规程和钻端面12孔钻床夹具设计差速器壳工艺设计.doc

文档介绍：毕业设计(论文)
差速器壳工艺规程及工装夹具
摘要
通过对“差速器壳”的结构以及工艺性分析,介绍一种壳类零件的钻削端面(法兰盘)孔加工及夹具的设计,其结构合理操作方便,大大提高了效率,使企业在大中批生产降低成本,提高产品的竞争力。
关键词:工艺; 速器壳器; 夹具
Abstract
By analysing the structure and craft of "differential device", and using the basic principle of group technology (CAPP) , to introduce the design of the drill and paring end surface hole (flange plate) processing and jig of a kind of shell accessory. With its reasonable structure and ease of operation, greatly enhanced the efficiency, that the enterprises reduce the cost in the mass production, and enhance petition ability of the products.

Key word: Craft differential device jig
目录
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、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 -5 -
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1. 零件的分析
零件的作用
题目所给定的零件是解放牌汽车的后桥差速器壳(见附图1)。汽车差速器是驱动轿的主件。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。普通差速器由行星齿轮、差速器壳(行星轮架)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动差速器壳带动行星轮轴,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。
零件的工艺分析
差速器壳的零件可以分四组加工表面,图中规定了一系列技术要求:现分叙如下:
:
ф50 公差等级 IT6,粗糙度Ra 。
ф154 公差等级 IT7,粗糙度Ra 。
ф200 粗糙度Ra 。
ф150 粗糙度Ra 。
:
ф40 公差等级IT11,粗糙度Ra 。
ф50 公差等级IT8,粗糙度Ra 。
ф122 公差等级IT10 ,粗糙度Ra 。
ф130 公差等级IT7。
:
ф50端面,粗糙度Ra
ф50台阶面,粗糙度Ra
ф200前端面,
ф200后端面,

,粗糙度Ra
2×ф22H8 公差等级IT8,粗糙度Ra 。
2×ф8H8 公差等级IT8,粗糙度Ra 。
ф4H13 公差等级IT8
12×
他们之间的要求:
,基准A3为孔ф130H7。
-,,精度等级:6级。
、ф122内孔对A2-,精度等级:8级。
,精度等级: 6级。
-、,精度等级:8级。
-,精度等级:8级。
,精度等级:8级。