文档介绍：学习任务2 底漆的施工
学习目标:
、类型;
;
,并能正确描述
其工作原理;
;
。
任务描述
对一经过正确底材处理过的汽车车身(门板
或翼子板等),进行正确的底漆喷涂作业。

学习引导
本学习任务沿着以下流程进行:
施工准备→底漆的调配及施工→干燥
底漆是直接涂覆在经过表面处理过的施工物体表面的涂
层。底漆施工可以刷涂,也可以喷涂。底漆的作用一是防止
金属表面的氧化腐蚀,二是增强金属表面与原子灰(或面
漆)、原子灰与面漆之间的附着力。
合适的底漆是面漆耐久、美观的前提。如果底漆不好,
面漆的外观就会受到影响,甚至出现裂纹或剥落。
底漆种类繁多,针对不同的底材要选用适当的底漆,或
刷或喷。本学习任务主要介绍汽车钢铁底材(车身门板或翼
子板),喷涂双组份环氧底漆的施工过程。
一、相关知识

(1)底漆的特性
①对经过表面预处理的车身金属表面有良好的附着力,所形成
的涂膜应具有良好的机械强度。
②具有极好的耐蚀性、耐水性及耐化学品性能。
③应具有钝化金属表面的性能及对外界有优良的封闭性,防止
渗水、渗氧、渗离子。
④具有对原子灰、中涂漆层及面漆层良好的配套性。
⑤应有良好的施工性能。
(2)汽车修补用底漆的类型
汽车修补涂装中常用的底漆主要有磷化底漆和环氧底漆。
①磷化底漆一般也称为侵蚀底漆。是以聚乙烯醇缩丁醛树脂
为主要成膜物质,并添加防锈颜料四盐锌铬黄制成,与分开包
装的磷化液调配使用。
②环氧底漆以环氧树脂为主要成膜物质制成的底漆,品种较
多,有高温烘烤底漆、双组份底漆、单组份常温自干底漆。环
氧底漆附着力强,漆膜坚韧耐久,对许多物体表面有较强的粘
合力,但涂料耐光性差,易粉化,因此只适合用做底漆。

是一种保护方法或手段,使用遮护材料(遮蔽纸和遮蔽
胶带)遮盖不需要修饰或防止损伤的表面。
(1)遮护材料涂装作业中,遮护是很重要的一项工作,
常用的遮护材料主要有:缝隙胶条、遮蔽胶带和遮蔽纸。
缝隙胶条遮蔽胶带遮蔽纸及遮蔽纸架
进行大面积或整车防漆防尘遮护中常采用塑料(乙烯)
薄膜。
整车防漆防尘遮护
喷涂施工中的遮护
(2)遮护方法
①胶带的基本粘贴方法
②装饰条和嵌条的遮护
③挡风玻璃的遮护覆盖挡风玻璃时,主要使用50cm宽的纸,
不够的部分再用10cm~20cm宽的纸粘贴上。先用胶带将遮蔽纸
粘贴在挡风玻璃上,四周再用12mm~15mm宽的胶带粘住。
④喷涂两种颜色时的遮护当汽车被喷涂成两种不同
的颜色时,应首先喷涂一种颜色。油漆干燥后,用胶
带把这种颜色的周边遮蔽。最好使用边缘是切得非常
整齐而且很薄的胶带纸,因为细胶带薄,可以精确地
把两种颜色的漆面分开,留下的条纹少。然后,把该
颜色的漆层用合适尺寸形状的遮蔽纸遮护好。遮蔽纸
上的胶带粘到已粘好的周边胶带上,多余的边折叠,
粘贴牢固。然后,根据需要,可以再用遮蔽胶带沿遮
蔽纸的底部和边缘粘贴,清晰地标出另外一种颜色油
漆的喷漆面。