文档介绍：,而会计核算却具有非经济性,因此,从现代财务风险上分析,就违反了现代会计对财务的实际质量重于形式的这一原则。所以,在实际建设过程中,应以交易和项目的实质要求进行会计核算,而不仅仅以法律文件形式作为其核算的唯一依据。同时,事业单位也应以固定资产和固定资金为主,同时反映固定资产的价值。在会计准则中规定,实行内部成本核算的事业单位,某一部分无形资产应以某一工程在受益期内平均承担,由此可见,应当取消固定资金项目,设置累计折旧的办法,从而对于在公路建设事业单位中,其财务方面在固定资产和实际支出资产能够相符合。 ,我国公路事业面临着快速发展的时刻,其财务工作要进一步提高,要与时俱进,不断提高科学的财务管理能力和适应社会发展的创新能力,但是根据实际情况,我国公路事业单位的许多负责人员并没有对此重视,有着有国家法律法规和财务制度的制约,就认为没有什么大事,对许多财务管理并没有深层的理解。很多财务及相关部门认为只要不违反国家法律和制度,在传统体制下,某些事业单位使用的固定资产也并没有进行严格的经济核算。不计盈亏,认为财务管理部门仅仅就是记账而已,认为经济效益是干出来的,并不是算出来的,没有意识到财务管理工作的重要作用。同时,也有许多施工领导仅仅只重视施工任务的接揽,抓工程完成的时间和质量,这的确是很重要的,但仅仅只是去抓生产,而忽略了财务风险管理的重要性,也是一大重要的缺失。所以,对于公路事业单位而言,其资金流入流出量较大,就要必须加强财务管理。 ,地理地形也不一样,所以我国的公路施工单位管理不一,很多公路事业单位只注重生产,并没有注重财务管理,所以针对这些实际情况,存在着许多不健全的问题,应当设置财务收支制度,成本预算和核算制度和资金走向管理制度。同时,很多财务管理人员往往存在着有章不循、有法不依、有责不负、有规不守等问题。开支没有限度、资金没有预算、成本没有核算等,造成许多财务管理混乱,没有条理。很多公路事业单位虽然有着比较健全的制度,但很多都是很久很久以前的,根本没有更新,没有根据当前社会形势的发展和市场经济的改变而修订,严重脱离了实际工作的需要,因此,在实际的工程中没有发挥其应有的作用。这样既导致了单位对工程的管理困难,也导致了单位的自身利益。 ,以及信息技术的高速发展,传统的财务管理方法需要进一步改善,公路事业单位的内部管理模式也在发生着巨大的变化。这样对财务管理系统就有着一大挑战,传统手段用来进行财务管理并没有实际有效的效果,根据落后的技术手段,财务管理人员将大部分时间用来进行财务计算了,而并不是用来进行财务管理。很多时间和精力被浪费,使财务管理作用受限,从而影响了财务管理的发展。 2公路事业单位财务管理工作特点公路事业单位的资金基本全都来源于财政拨款和其他捐助,所以不存在出售、转让和买卖等问题。同时公路事业单位一般不直接创造财富和不以赢利为目的,虽然有些事业单位存在书费现象,但大都都是以成本价格提供,其服务性还是很突出。 ,公路部分还承担