文档介绍：柳行立交至洸府河桥段中修工程施工组织设计交通组织方案编制单位:G327连菏线任城区中修工程项目部编制日期:二○一四年三月目录第一部分施工组织设计总则、施工组织设计文字说明……………………………1一、工程概述………………………………………………2二、施工管理组织机构……………………………………4三、施工总平面布置……………………………………6四、施工工艺与方法……………………………………8五、各分项工程的施工顺序………………………………26六、重点和难点施工方案、方法及其措施………………27七、雨季、高温的施工安排………………………………35八、确保工程质量和工期的措施…………………………40九、安全、质量、廉政保证体系…………………………49十、安全文明施工、环保、卫生措施……………………58第二部分交通组织方案一、工程概况………………………………………………77二、编制依据………………………………………………78三、总体施工组织及道路布控方案………………………79四、交通封闭方案…………………………………………81五、交通应急预案…………………………………………87第一部分施工组织设计施工组织设计文字说明编制依据及原则1、编制依据(1)《G327连菏线任城区柳行立交至洸府河桥段中修工程投标文件》(专用本)、补遗书和《施工图设计》。(2)山东省交通厅公路局编写的《公路工程招标文件通用本》(2003年版)。(3)交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003年版第1版第13次以后印刷本)。(4)本工程执行的施工技术规范及验收标准和国家、交通部颁发的有关法规等。(5)本公司施工技术、人员、设备等综合实力情况和现场考察获得的资料。2、编制原则(1)用顺序、流水作业法施工,并用网络技术安排施工计划,以保证施工连续性、均衡性,能够有节奏地进行,合理地使用人力、物力、财力,好、快、省、安全地完成任务。(2)恰当地安排雨季施工任务,落实好季节性施工措施,保证施工的连续性。(3)贯彻“节材、节能、提高质量、增进效益”的原则,充分推广“新材料、新工艺、新技术”。一、工程概述1、工程概况G327连菏线任城区柳行立交至洸府河桥段中修工程,本工程的起止桩号为K318+-K329+,路线经济宁高新区、任城经济开发区,东临济宁二号井煤矿,。该路至2003年路面改建已近十年,随着交通量大幅增长和重载车辆增加,致使路面受损严重,现路段内出现了各种病害,如不及时修复,将使路面失去良好的服务性能,也严重影响城市形象。2014年山东省第23届省运会届时将在济宁市召开,本路段为省运会的主要交通要道,道路的维修改造可以有效改善区域内交通基础设施,完善路网提升城市品位,提高道路服务水平,完备便捷的城市交通体系也将为承办省运会提供强有力的保障。中修罩面段桩号范围:K318+(起点)-K320+363(新兖铁路小店公铁立交引线北)、K320+959(新兖铁路小店公铁立交引线南)-K324+045(济邹路小郝转盘北)、K324+268(济邹路小郝转盘南)-K327+300(沉陷区东头)、K328+500(沉陷区西头)-K329+(终点),。路面补强段桩号范围:K327+300-K328+500(沉陷区),。2、:一级公路。:100km/h。:%,路肩3%。:路面26m,路基28m。、桥梁设计防洪频率:1/100。主要工程数量1、4cmSBS改性沥青混凝土AC-13:288478㎡。2、4cm沥青混凝土AC-13:24512㎡。3、10cm沥青混凝土AC-25:52798㎡。4、橡胶沥青上封层:255387㎡。5、石油沥青下封层:86802㎡。6、透层:75483㎡。7、20cm老路冷再生:32568㎡。8、17cm水泥稳定碎石:102055㎡。9、铣刨面层:13682m³。10、铣刨上基层:6897m³。11、更换路缘石:5966m。12、破除混凝土路面:3614m³。13、28cm厚混凝土路面:8936㎡。14、24cm后混凝土路面:6124㎡。15、热熔标线:12952㎡。16、护栏:3675m。4、工程条件本项目所在地方道路路网发达,交通运输十分便利。施工所需的沥青、钢筋、碎石等材料可从专业市场采购运达现场。工程用电以自发电为主,当地电网供电为辅。工程用水可以就近取用。5、工程特点路线较长,车流量大,施工受交通制约较为严重,需半幅封闭、半幅通行进行施工。二、施工管理组织机构(一)施工组织1、施工组织机构成立G327连菏线任城区柳行立交至洸府河桥段中修工程项目部,实行项目经理责任制,全面负责本合同工程的实施,建