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某汽车西站工程施工方案.doc

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某汽车西站工程施工方案.doc

上传人:一花一叶 2019/4/18 文件大小:633 KB

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某汽车西站工程施工方案.doc

文档介绍

文档介绍:芄一、施工方案莇1、,建设地点位于桑植县澧源镇朱家台,建设单位为张家界市汽车运输总公司;本工程包括办公楼、维修车间、候车室,均为钢筋砼框架结构,设计使用年限为50年,建筑分类为三类,耐火等级为二级;其中办公楼为3层建筑,,㎡;维修车间为1层建筑,,㎡;候车室为1层建筑,,㎡。版权文档,请勿用做商业用途蒀本工程招标范围为工程量清单范围内的土石方、土建、水电安装及装饰装修工程等。***:本工程办公楼与维修车间屋面为坡屋面,屋面贴小青瓦,排水采用无组织排水;候车室屋面主要为平屋顶,采用有组织落水;本工程屋面防水等级均为III级,防水耐久年限为10年,采用刚柔双层防水,防水卷材采用SBS改性沥青卷材,屋面保温隔热材料采用挤塑聚苯板。版权文档,:本工程办公楼楼地面主要采用块料楼地面;候车室主要采用石材楼地面、水泥砂浆楼地面;维修车间主要采用现浇水磨石楼地面。版权文档,、顶棚及外墙面:本工程办公楼内墙面及顶棚主要采用混合砂浆抹灰,刮888仿瓷涂料三遍。部分天棚采用吊顶,卫生间采用块料墙面,外墙采用块料墙面和墙漆;候车室内墙面及顶棚主要采用混合砂浆抹灰,刮888仿瓷涂料三遍。天棚吊顶主要采用轻钢龙骨吊顶和木龙骨吊顶。卫生间采用块料墙面,外墙采用块料墙面、石材墙面和墙漆;维修车间内墙面及顶棚采用混合砂浆抹灰,刮888仿瓷涂料三遍。部分内墙采用块料墙面,外墙主要采用墙漆。版权文档,:本工程门主要有防盗门、塑钢门、实木装饰门等;本工程窗主要有铝合金窗、金属格栅窗等。版权文档,、候车室、维修车间为框架结构,建筑分类为三类,耐火等级为二级,设计使用年限为50年,地基基础设计等级为丙级;本工程基础采用人工挖孔灌注桩基础。版权文档,:本工程现浇构件主要采用C25混凝土;钢筋主要采用HPB235、HRB335两种级别钢筋;本工程砌体施工质量控制等级为B级,。版权文档,,给水管主要采用PPR管,熔结。室内明装,管卡固定,横管安装应注意坡度。排水管采用UPVC管,胶结,管卡固定。给水管道安装时,-。排水管道横管与横管,横管与立管之间的连结,均采用2*45°顺水三通,立管底部与横管连结采用2个45°弯头。管道穿越楼板、基础和墙体时应做好预留。版权文档,请勿用做商业用途螈消防管底部设置球形阀,阀门经常开启,并有明显的起动装置。室内消防给水管采用镀锌钢管,其中消防水压水管段采用加厚型镀锌钢管,丝扣连接。版权文档,。所有线路采用高强度阻燃管在墙内、天棚、地坪内暗敷。弱电线路均穿半硬塑管敷设,用FPC表示。穿管的管口应磨光,在易受机械损伤的地方应采取保护措施,管内导线不得有接头。版权文档,请勿用做商业用途薃本工程采用TN-C-S系统(设PE专用保护线),在电源进线处,PE线作重复接地。在电源总进线箱处设总等电位联结端子板。版权文档,请勿用做商业用途蒁本工程防雷保护按三级防雷建筑物设防,在屋面天沟、屋檐、构架及其它突出部分设避雷带,引下线采用柱内钢筋通焊引下,。所有防雷接地连接均焊接,焊接处作防腐处理。电源进线重复接地与防雷接地共用一组接地装置。本工程防雷接地要求接地电阻不大于1欧姆,若达不到要求,则增补人工接地极。版权文档,请勿用做商业用途袅2、,由公司总经理亲自担任本工程指挥长,指挥部下设项目经理部,由具有多年施工技术与管理经验的工程师担任本工程项目经理。施工管理人员、专业生产工人从公司和其它一线选调思想素质好、技术水平高、纪律性高的人员组建专业班组。后勤部门应做好服务工作。具体组织机构框图如下页所示。版权文档,请勿用做商业用途袀项目机构部门设置及职责如下:、质量安全组及测量组:施工准备、图纸审核、施工方案编制、测量放线、技术交底、技术复核、工程师技术资料管理、技术交底与培训、检测试验、计划、统计,生产调度、施工管理。版权文档,:材料采购、管理、收放