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加强车队管理,优化汽车调度.doc

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加强车队管理,优化汽车调度.doc

上传人:w8888u 2019/4/23 文件大小:32 KB

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加强车队管理,优化汽车调度.doc

文档介绍

文档介绍:加强车队管理,优化汽车调度摘要:本文通过对汽车管理及汽车调度的常规分析,提出加强汽车管理的具体做法及优化汽车调度的科学方法,形成了一套行之有效的高校车队管理办法。本文来源于网络,本站发布的论文均是优质论文,供学****和研究使用,文中立场与本网站无关,版权和著作权归原作者所有,如有不愿意被转载的情况,请通知我们删除已转载的信息,如果需要分享,请保留本段说明。关键词:汽车管理调度优化科学一、加强汽车管理工作 1、加强汽车基础管理一是严格控制新增汽车的车型。新购汽车必须进行充分的技术论证,选择能耗低、维修便宜、固定消耗费用低的定型汽车,如桑塔纳车型等。二是加强党风廉政建设,避免用车的***行为,汽车不得公车私用,主要领导不配专车。三是制定短途运输费用计划、使用制度。根据年度短途运输费用计划按月度分劈,并结合实际制定短途运输费使用制度,明确使用、监管部门的职责、责任人及考核,相关部门按职责认真做好实际发生的短途运输费用月度有关工作。通过分析、考核,对发现的问题采取必要的措施及时纠正。四是实施汽车统一归口管理。车队根据学校内各用车单位实际情况实行统一运筹、派车、维修、保养、核算等管理,严格控制汽车费用消耗、报销,做好短途运输费用月度经济分析工作。定期监督检查短途运输费用使用情况,做到用车切实经济合理,如根据各用车单位的需求,制定“拼车”方案,做到既办好事又省钱的目的。五是严格执行派车制度。车队根据各部门、院系提报的用车计划制定下一日的派车计划,尽量避免J临时用车。如天平学院答疑用车就做得比较经济合理,以往答疑用车都是派一辆45座的大客车,而搭载往往只有一到二人,今年车队提出新方案,请用车单位教务处配合,对需用车的老师进行摸底,发现还是一到二人,就不派车了,而是让老师打的来报销,花了最少的钱,又办成了事,老师还满意。六是加强日常的维护保养工作。为减少维修费用支出,要提高自管自修能力,正常的例行保养、一级维护应由车队自行完成,有修理能力的单位尽量自修,减少维修成本。七是积极淘汰技术状况差、耗能高、维修费用高、影响行车安全的汽车。八是积极适应和谐社会的低碳化趋势,互相传授节油技巧,多发挥主观能动性,车队定期学****交流,充分发挥技术优势。 2、实施汽车定点维修管理为规范汽车维修、保养管理,降低维修成本,提高维修质量,根据修配厂资质、设备、地点等相关信息,在各地区确定了汽车大修、日常维修的定点修理厂。明确要求职工汽车的日常维修、保养必须到定点修理厂,对定点修理厂无法修理的故障,由定点厂出具书面说明,绝对禁止擅自在非定点修理厂维修汽车。否则,财务部门一律不得报销,并追究相关职工的责任。 3、实施汽车定点加油管理为降低运输费成本,大力控制汽车用油外流及油品消耗,降低成本,车队采取定点加油措施。经过对本地区加油站进行调研,确定加油站点。对不按车队要求擅自到非定点加油站加油的,财务一律不予报销,并及时上报学校纪检部门,确保单位用油不被截 4、开展汽车集中统一保险工作众所周知,汽车消费成本除了维修、用油外,很大一块在保险上,为降低消费成本,减少汽车保险费用支出,我车队开展了汽车集中统一保险工作。通过集中统一保险,获得最大保费优惠,获得最低保险费率标准,获得保险责任外特殊赔付,获得事故汽车最优候车质量,获得为定点修配厂承揽事故车修理业务,获得理赔绿色通道,使我校车在保险环节获得最大效益。