文档介绍：维普资讯
囊峨
报废汽车回收管理办法以下简“五大总成”及零配件拼装车上路行驶, 几年来我国摩托车、农用运输车发展很
称办法已于年月日以中保证道路交通和人民生命财产安全,保快,对达到报废标准的也必须回收拆
华人民共和国国务院令第号公布, 护环境,促进汽车工业健康发展。解。
办法共条,自公布之日起施行。为办法坚持了以下原则:一是强制本办法所称拼装车,是指使用报
了完整、准确地贯彻落实《办法的各项回收拆解、规范管理原则。汽车报废后, 废汽车“五大总成”、报废汽车零配件拼
规定,规范报废汽车回收活动,保证在如不强制回收拆解,流人社会,就会给装的机动车包括用部分报废汽车的总
实施过程中,掌握和执行好各项规定, 拼装车创造条件,因此,必须规范各有成和部分新的零配件拼装而成的机动
现对‘办法条款作如下释义。关方面的责任和义务。二是坚持地方政车。目前我国拼装车有三种情况:一是
第一条为了规范报废汽车回收府负责的原则。非法拼装车市场之所以使用进口零部件拼装的车辆;二是使用
活动,加强对报废汽车回收的管理,保长期存在与发展,其重要原因就是受到国产新零部件拼装的车辆;三是用报废
障道路交通秩序和人民生命财产安全, 地方政府的保护。因此,必须加大地方汽车“五大总成”和零配件拼装的车辆
保护环境,制定本办法。政府的责任。报废汽车回收管理涉及经或用部分报废汽车的总成和部分新的
【释义】本条是关于制定办法济贸易、公安、工商、质检等部门,必须‘零配件拼装而成的车辆。本办法所称
的目的。坚持部门分工负责的原则,有关部门在拼装车不包括使用进口零部件和国产
随着汽车保有量的迅速增加,交通各自的职责范围内各司其责。四是严格新零部件拼装的车辆。对利用进口零部
安全、环境污染等问题日益突出,世界处罚与公众监督相结合的原则。加强报件和国产新零部件拼装车辆的管理,有
各国都针对本国情况制定了加强汽车废汽车的回收管理,打击违法行为,必关部门另有规定。
管理、强制汽车报废、促进汽车更新等须加大处罚力度,严格执法;实行社会本办法所称五大总成:即发动
有关政策。我国从八十年代初就开始建监督,这也是强制报废、防止报废汽车机、前后桥、变速器、方向机、车架总
立了汽车报废制度,年国家有关回收企业违法经营的重要措施。成。
部门制定了报废汽车回收管理办法第二条本办法所称报废汽车包【释义】我国现行的汽车报废标
原全国老旧汽车更新领导小组办公括摩托车、农用运输车,下同,是指达准是年国家经贸委等部门颁布的
室、国内贸易部年月发布,但到国家报废标准,或者虽未达到国家报汽车报废标准国经贸经【】
由于法规不完善和执法不严等原因,我废标准,但发动机或者底盘严重损坏, 号,是以使用年限和行驶里程作为衡
国报废汽车回收拆解管理混乱,擅自出经检验不符合国家机动车运行安全技量指标的汽车强制报废规定。汽车报废
售报废汽车“五大总成”甚至整车现象术条件或者国家机动车污染物排放标后经回收拆解除一小部分玻璃、塑料和
比较普遍,由此引发了非法拼装车交易准的机动车。有色金属外,绝大部分作为废钢进行处
及其市场的形成与发展,导致非法拼装本办法所称拼装车,是指使用报废理。
车泛滥,因此,加强对报废汽车回收拆汽车发动机、方向机、变速器