文档介绍：研究性学****开题报告从居民出行角度分析太原市19路公交车站点设置的合理性一、研究背景和意义(一)背景和意义近年来随着城市人口的增长,油价的上涨,一种绿色、低碳、健康的出行方式成为越来越多市民的选择--即乘坐公交,公交车在城市发展中扮演着越来越重要的角色,同时也成为展示城市形象的一扇窗口,研究性学****开题报告。为了使公交更好地为市民出行服务,公交站点的设置和选择是一个非常重要的问题。一条公交线路上的公交站点的布局不仅影响着这条公交线路的优劣,而且与公交企业和出行者的利益密切相关。一条好的公交线路和公交站点位置和数目的确定,不仅影响着公交车辆在路段上的运行速度和停靠次数,而且决定着出行者的效率。太原市作为一个省会城市,一直高度重视公交事业的改进和发展,2009年5月13日,太原市规划局出台了《太原市公共交通规划》,面向全体市民进行公示;2010年5月,太原市人民政府出台了《关于加快城市公共交通发展的实施意见》,对全市公共交通未来10年的发展做了前瞻性的整体规划和展望,但是这些都是宏观的总体的设计和管理,我们试图通过对公交系统中某一路车的站点设置的合理性进行微观研究,一窥全豹。19路公交车作为太原公交线路中的一员,开通较早、线路较长、站点较多,沿途经过多个城市功能区,所以,研究19路公交车站点位置分布,探讨站点位置附近居民出行时间,并对站点位置设置的合理性进行分析,就成为我们小组选择的研究课题。(二)国内外研究的现状分析目前,国内外对于公共交通方面的研究更多的是集中在公共交通换乘线路的设计研究、公共交通专用道路的研究或者是智能公共交通管理方面。至于公共交通评价方面,主要是针对公共交通的整体评价,如汪江洪的《公共换乘系统及其评价》,主要是从方便性、快捷性、准时性、安全性、经济性等方面的指标进行评价。而这里的经济性评价又主要是从交通费率来考虑的。目前对于公交站点的选址问题,国内外还没有较为系统、详细的研究,特别是针对某一路车的站点设计的案例研究更为缺乏,为此,我们通过对19路车站点设计对行人出行的利弊的案例研究,总结在公交线路上设置公交站点的合理性,填补公共交通研究方面的细节的研究,使公共交通方面的研究更加系统,开题报告《研究性学****开题报告》()。现阶段公交站点设置的研究主要集中在对道路交通影响上面,而忽略了公交站点设置和居民出行之间的关系。部分城市公交站点的位置原理居民区,居民出行受到极大影响。因此,我们的研究选择了居民出行这个角度,探讨居民出行对公交站点设置的影响。二、研究目标探讨公交站点设置与市民出行之间的关系,三、。(1)站点设置位置、数量、间距。(2)各站点周围城市功能区分布。(3)各站点乘车人数、地域来源统计与分析。