文档介绍：交通运输经济
第第二二章章
运运输输需需求求分分析析
交通运输的需求来源于社会经济活动。散布在空间不同点上的社会经济活动之间的相互
作用,资源、劳动力之间的相互作用及其在再生产中产生了交通运输需求。
运输需求与运输供给是运输市场的两个不可分割的基本方面。运输需求是运输供给的原
因,而运输供给则是运输需求的基础,它们构成了一个有机整体。运输市场存在着市场运行
机制来自行调节需求和供给之间的关系,使需求和供给形成某种规律性的运动,出现某种相
对的均衡状态——市场均衡。当某种均衡形成之后,随着时间的变化、各种影响因素的发展,
促使供需条件的变化,这种均衡就要被打破,再向新的均衡发展。
第一节运输需求的特征与一般规律
一、运输需求的概念
运输需求是指点一定时期内,社会经济活动产生的旅客和货物空间位移所提出的有支付
能力的需要。运输需求必须具备两个条件,即实现位移的需要和支付能力,两者缺一都不能
构成现实的运输需求。
运输需求包括以下七个要素:
(1) 流量,也称运输需求量,是指在一定时期内,在一定条件下,运输消费者愿意购
买的运输劳务的数量。通常用客货运量和客货周转量来表示,用来说明客货运输
需求的数量与规模。
(2) 流向,是指点货物或旅客空间位移的地理走向即从何处来到何处去,表明客货流
的产生地和消费地。
(3) 流程,也称运输距离,是指货物或旅客空间位移的起点和终点之间的距离。
(4) 流时,也称运送时间,是指运输需求对空间位移起止时间的要求。
(5) 流速,也称送达速度,是指运输消费者对货物实现位移全过程中运输速度的要求;
(6) 运输价格,是指运输单位重量戒体积的货物和运送第位旅客所需的运输费用。
(7) 运输需求结构,包括需求的空间分布、时间分布和客货运输的运输的结构,是按
不同货物种类、不同旅客出行目的或不同运输距离等对运输需求的分类。
1
第二章运输需求分析
二、运输需求的产生
运输需求按运输服务对象不同可分为旅客运输需求和货物运输需求。
旅客运输需求一般可分为公务、商务、探亲和旅游等四种类型。旅客运输需求来源于生
产和消费两个不同的领域。其中,以公务和商务为目的的旅客运输需求来源于生产领域,与
人类生产、交换和分配等活动有关的运输需求,可称为生产性旅行需求,这种需求是生活活
动在运输领域的继续,其运输费用进入产品或服务成本。以探亲和旅游为目的的旅客运输需
求来源于消费领域,可称为消费性旅行需求,其运输费用来源于个人收入。
货物运输需求的产生有以下三个方面的原因:
(1) 自然资源地区分布的不均衡,生产力布局与资源产地的分离。自然资源是大自然
赋予人类的宝贵财富,但是它的分布是不平衡的,这是不以人的意志为转移的自
然地理现象。如我国煤炭探明储量集中在北方,占 87%,其中山西、陕西、内蒙
古三省就占了 68%;铁矿石集中在河北、辽宁、四川三省,合计占全国储量的
52%。生产力的布局要考虑自然资源的分布状况,但不可能做到完全与自然资源
相一致,社会经济活动必然要求自然资源由储藏丰富的地区向缺乏的地区流动,
这就必然产生运输要求。
(2) 生产力与消费群体的空间分离。由于各地区经济发展、产业结构和消费习惯的差
异,生产力布局与消费群体的分离必然存在。随着生产社会化、专业化、区域经
济和国际分工的发展,生产资源的进一步优化组合,某些商品的生产将日益集中
在某个或某些区域,生产与消费的空间的分离将日益增大,就必然产生运输需求。
(3) 地区间商品品种、质量、性能、价格上差异。不同地区之间、不同、产业结构的不同,产品的质量、品种、性能、价格等方面就
会存在很大的差异,由此会引起货物在空间上的流动,就会产生运输需求。
三、运输需求的类型
根据运输需求的内容和目的的不同,对运输需求有不同的分类。
(1) 按运输对象种类的不同,可分为货物运输需求和旅客运输需求。
(2) 按运输需求的范围的不同,可分为个别运输需求和总体运输需求。
(3) 个别运输需求是指在一定时期内、一定价格水平下,许多性质不同、品种不同、
运输要求不同的具体需求;总体运输需求是由个别运输需求的总和构成的。个别
运输需求是有差异的,而总体运输需求是无差异的,两者都是为了实现运输对象
的空间位移。
(4) 按运输需求产生的地域不同,可分为区域内运输需求、区域间运输需求和过境运
输需求。
(5) 运输需求的起点和终点都在同一区域 A 内,则为 A 区域内的运输需求;运输需求
的起点在 A 区域而终点在 B 区域内,为