文档介绍：薈运输设施与设备蚂运输系统构成蒃运输系统设施设备的组成:提升设备线路矿车机车信号设备车场螀二、运输线路与轨道莅作用:承受机车、矿车的重量,引导它们的行走方向,是矿车运行的基础。肄组成:枕木、岔道、轨道、组成一个整体工程结构。袂运输轨道的主要技术标准薀内容:正线数目、坡度、最小曲线半径、牵引种类、机车类型、车场分布、到发线长度和闭塞类等。蒆划分轨道等级的依据:在运输网中的作用、性质和煤、石、渣、的运量膃2、运输线路的平面和纵断面节线路平面——指线路中心线(路肩的中点)在水平面上的投影。肆线路的纵断面——线路中心线展直后在垂直面上的投影。蒈运输线路平面的组成:圆曲线、直线和两者之间的缓和曲线蒅线路转弯时离心力的作用:离心力与速度平方成正比,与曲线半径成反比蒇①影响矿车、机车运行的平稳性;蒃②外侧轮缘压紧外轨,加剧磨损,内侧车轮产生纵向滑肁移,与轨道粘着系数下降,牵引力减小。列车在线路转弯处的限速:荿两相邻曲线间的直线段最小长度规定:袆1级轨道≥3米(一般地段)或8米(困难地段)。芃1、缓和段的作用:肂使曲线半径逐渐变化,使离心力的变化缓慢,减缓外蒈轮对外轨的冲击。莆线路坡道阻力:羄坡道阻力——在坡道上行驶时,列车重量平行于坡道方向的分力。2、机车牵引重量膄限制坡度——用于确定列车重量的最大坡度。袀提升定数——由限制矿车提升重量。螅一般限坡定得越小,牵引定数越大,线路运输能力越大螄对车场内的线路的应考虑机车进车场能安全制动。上坡出发时能克服起动阻力,没的机车牵引的车辆不会溜滑。%。,%。羁3、路基与巷道建筑物罿¢路基是承受轨道和矿车载荷的基础建筑物。蒈路基横断面有路堤、路堑和半路堑三种形式。蒄路基面的形状有路拱和无路拱两种。羃排水设施——消除地面或地下水对路基的危害作用莁4、轨道袈¢轨道的组成芅1钢轨螀采用稳定性良好的“工”字型宽底式钢轨,由轨头、轨腰和轨底三部分组成。葿5、轨枕芇将钢轨的力传递给道床羅保持钢轨位置和轨距袁木枕。薈钢轨接头联结零件(夹板)螆中间联结(钢轨与轨枕)蚅6、道床袃承受轨枕上的载荷并均匀传给路基,缓和车轮对钢轨的羀冲击,排除轨道中的雨水和保持轨道稳定性膆一般用碎石道碴(坚硬、稳定和不易风化)。蒆7道岔:铁路线路和线路间连接和交叉设备的总称。蚀¢无缝线路和新型轨下基础肈8无缝线路:将若干标准长度钢轨焊接成12米的长钢轨,再在铺设现场焊接成更长的钢轨薅其特点是接头少、行车平稳、轨道磨耗小、养护工作量小膆9轨枕和整体道床螁轨枕宽而稍薄,连续铺设,也可将路基、道床、轨枕三个基础部分,称为整体道床莁其特点是线路稳定性、受力条件好、有利于高速行车,减少维护工作量艿¢钢轨强度和稳定性蚃影响钢轨强度和稳定性的因素袃钢轨类型、轨枕类型和密谋、道床类型和厚度蕿对钢轨的要求蚈足够的刚度——抵抗动轮作用下的弹性挠曲变形蒃一定的韧性——减轻动轮的冲击作用,不致产生折断薀足够的硬度——抵抗车轮压陷和磨损蚈钢轨设置标准***重量标准:30kg/m,24kg/m、22kg/m、12kg/m8kg/m5种膃长度标准:6M蚁相邻钢轨间应留有一定的间隙,以减少热应力羀标准轨距:62mm;薇超高:在钢轨曲线部分,外轨比内轨高出的部分袄界限——机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的螃不允许超越的轮廓尺寸线。膈轨道基本界限分