文档介绍：地铁站动力照明系统研究石家庄第二十四中学摘要:通过对地铁站进行观察可发现,其中提供动力的配电装置和照明装置在地铁站中占据着重要地位。这些装置是否具有可靠性和平稳性,对于车站的正常运转有非常关键的作用。对地铁站供电系统进行了简要介绍,并对地铁站的动力照明系统设计及其他一些相关问题进行了研究。关键词:地铁;动力照明系统;低压配电;供电系统;众所周知,轨道交通的特点是不仅运客量大、速度快,而且安全性高、节能环保。我国从改革开放以来,大力建设地铁。由于地铁的造价相对较低,施工时间周期不是很长,这些优势比较明显。本文接下来对地铁站的动力照明系统进行一些研究。1地铁站供电系统简介地下铁道工程的一个重要特点是综合性较强,这里将对我国常见地铁线路的车站动力照明供电系统进行介绍。图1所示为地铁站供电系统结构图。通过对车站的供配电系统进行分析可发现,其中包括低压柜、动力、照明、通信、信号等用电设备。这些设备能够为地铁车站提供多方面的功能。车站低压配电系统使用的供电方式主要有2种,一种为380V三相五线制,另一种为220V单相三线制。图1地铁站供电系统结构图下载原图2地铁站动力照明配电设计在地铁车站,为了更好地对车站进行运营和管理,通常会在车站的车头端和车尾端设置照明配电室,分别位于站台层和站厅层。通过观察可发现,这些配电室的位置是对齐的,这样设置的目的是更好地对用电设备进行管理和对电缆进行安装。通过对地铁动力照明的种类和控制方式进行分析可知,其中的照明方式主要分为一般照明、应急照明、广告照明和安全照明这4种。公用照明的控制往往是统一的,一般采用集中管理的方式。通过对机房照明和办公室照明观察发现,其中使用的是就地控制的方式。3相关特点、难点、、重点、难点施工特点:木工程采取电缆综合桥架先行的施工方式,保证不会对其他设备的安装造成影响,包含多种动力设备,因此系统控制较为复杂,电缆管线型号较多,敷设路径较长。施工难点:需要项目负责人具备较强的协调能力,工程涉及不同机电专业的安装,因此协调工作将是本工程成败的关键。施工的重点:各个阶段不同系统的调试。:(1)机电安装单位进场后,项目负责人应当主动协调各家安装单位,对电缆综合桥架进行优化设计,撰写施工方案,经业主和监理审批后方可使用;根据工程实际,应先对综合电缆桥架进行施工,其他工序的施工可以平行作业。(2)根据动力照明系统工程的特点,为了确保本专业能够按照合同规定的时间完工,在实际施工中可以先进行复杂的工序再进行简单的工序,先安装大型设备再安装小型设备,坚持平面与竖井平行施工的原则;不同专业的施工单位应当加强沟通,做好协调工作。(3)本工程涉及多家机电安装单位和多种不同的机电安装专业,因此应当加强与承包商的联系,确保施工过程中的材料及设计图纸能够及时到位。我方人员应当能在短时间内熟悉图纸,掌握不同专业衔接的接口部位,为不同的专业机电安装单位创造有利的施工条件。同吋,我方专业技术人员应当就专业问题积极与承包商联系,对各种问题都能及时予以解决。(4)系统调试工作是动力照明系统的核心,关系整个系统能否正常运行,因此,我方应做好相应的工作。我方应做好以下儿点:(1)按照原先设计的配电方式,应当先对一级配电