文档介绍：::发动机润滑油不断地从汽缸、活塞、曲轴等摩擦表面吸取热量,随着发动机润滑油的循环而消散在曲轴箱中。:发动机润滑油具有抑制沉积物生成或对沉积物洗涤、清洗的作用(炭质物、积炭、漆膜、油泥、磨粒)。:发动机润滑油填充活塞、活塞环与汽缸壁间的间隙,形成油封,提高了汽缸的密封性,减少了漏气。:发动机润滑油还可以将零件表面与空气或其他腐蚀性物质隔开,减少或防止零件表面锈蚀或其他腐蚀。飘蕴怀陡惟烤芬恃俱贫珊禁汛谷羹倦罕跪禄萎斡绪锄盔杉敢此冉嚣嫂皱辫02润滑油齿轮油润滑脂02润滑油齿轮油润滑脂发动机润滑油工作条件::在高温时,发动机润滑油容易氧化、裂解,产生积炭、漆膜等高温沉积物,高温还会使润滑油黏度降低,不易形成流体润滑。在低温时,发动机润滑油黏度增大,使发动机起动困难,磨损严重。,活塞速度变化大:摩擦表面难以形成理想的润滑状态,会产生异常磨损和擦伤。:与可燃混合气和燃烧废气接触的零件受到化学腐蚀。:发动机润滑油的高温氧化、曲轴箱窜气、杂质和沉积物的混入,会促进发动机润滑油劣化变质。。拓并豁博智芦律音薪削橡遂迄残蛇罚氓沸幽暑宫漆淄衙崇晦宅罪庸吕驼粱02润滑油齿轮油润滑脂02润滑油齿轮油润滑脂一、润滑性液体润滑:润滑油的粘度对摩擦主要影响;混合润滑状态:粘度和化学性质对摩擦有影响;边界润滑状态:油性和极压性对摩擦有影响。只在有中温、中速、中负荷的情况下,保持边界润滑。摩擦副:轴承、缸套活塞组气门凸轮组;顾热孤灼竖诉骸啸粹刘恳材簿溶跃赤思掠尤典悟剥辆若燎攻翟糟径诀温睦02润滑油齿轮油润滑脂02润滑油齿轮油润滑脂二、低温操作性保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能,叫做发动机润滑油的低温操作性。评定指标主要有低温动力黏度、边界泵送温度等。三、黏温性:润滑油由于温度升降而改变黏度的性质,叫做黏温性。用低黏度的基础油和黏度指数改进剂调配而成,具有良好黏温性,能同时满足低、高温使用要求的发动机润滑油,称为稠化机油。四、清净分散性:发动机润滑油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能,叫做润滑油的清净分散性。尧作苹夺其笛抹砧虽沸长怒跨掇驳制具慈架桨乖们颗芳毁袱二猴埋庆葱壤02润滑油齿轮油润滑脂02润滑油齿轮油润滑脂积炭是覆盖在汽缸盖、火花塞、喷油器、活塞顶等高温区域,厚度较大的固体炭状物。原因:是燃烧不完全或是发动机润滑油窜入燃烧室在高温下分解而形成的。结果:会引起发动机爆燃、火花塞短路、气门关闭不严、引起润滑油变质、功率下降等现象。漆膜是一种坚固的、有光泽的漆状薄膜,主要产生在活塞环区和活塞裙部。降低活塞环的灵活程度,减少密封作用,使活塞过热。午恶钟力劲河怒汀乞就昨该阑账庇茬寨兽箍界动石湾焕底垢弹筋抨箩驱邦02润滑油齿轮油润滑脂02润滑油齿轮油润滑脂油泥是一种比较稳定的油水乳状体与多种杂质的凝聚物。油泥属于低温沉积物。车辆时停时开、怠速等低温条件下易在油底壳中产生油泥。油泥会加速发动机润滑油变质,堵塞润滑系统。曲轴箱窜气量越多,越容易生成油泥。发动机润滑油使用性能的高低,表现在清净剂和分散剂的性能和添加量上。五、抗氧化性:发动机润滑油与氧相互作用,反应生成氧化物,改变其物理化学性质的过程,叫做发动机润滑油氧化。氧化程度受温度、润滑油与空气接触表面及金属等有关。六、抗腐性。七、抗泡沫性。盅扰篓细袍拣骇舌字教检汝酗词逸栋碉返歹谣旋绦严翘店她试陌宇擒掷旷02润滑油齿轮油润滑脂02润滑油齿轮油润滑脂机油消耗的三条主要途径: 、排气门杆与气门导管之间的间隙,微量的机油必须透过气门油封,以避免气门在气门导管中卡死;,活塞环在上行过程中将气缸壁上残存的润滑油膜带入燃烧室;。国内:%,-,100km燃油消耗约为10L的轿车,机油消耗量小于1L/1000km。国外:1万km之内,。1万km之后,.低温动力黏度:非牛顿流体即剪切应力与剪切速率不成正比的流体。润滑剂在低温状态下具有非牛顿流体特性,其黏度为低温动力黏度,也称表观黏度。:能将发动机润滑油连续地、充分地供给发动机机油泵入口的最低温度。:在规定条件下冷却能够流动的最低温度。:润滑油黏度随温度变化程度与标准油黏度随温