文档介绍：大夫街桥实施性施工组织设计
一、工程简介
我项目部承建的端润一级公路K16+,为端润一级公路上跨阳城市润城县大夫街煤矿通往原二级公路的道路及其侧排水沟而设,该桥为2跨13米,一跨跨越道路一跨跨越排水沟,上部采用13米后张法预应力钢筋砼空心板,下部结构桥台采用重力式U型桥台,中墩为Ф80cm的接柱,墩台全部为扩大基础。两桥台基础为两层75cm厚的20#片石砼扩基,中墩基础为两层100cm厚的钢筋砼扩基。#浆砌片石砌筑,台帽、侧墙为30#钢筋砼结构。中墩接柱及盖梁为30#钢筋砼。上部结构为13m长40#预应力钢筋砼空心板,桥面铺装为10cm厚40#防水砼,路面为10cm厚沥青砼。
主要技术标准:
1、桥面净宽2×,,
2、跨径:2×13m
3、设计荷载:汽车超一20级,挂车一120
4、地震基本烈度:6级
5、交角:90度
6、桥长:42m
7、线型:本桥位于直线段
8、设计洪水频率:1/100
根据图中所标地质结构显示,,,原设计基础座于角砾层上,地基比较稳定,未考虑基底处理。
二、施工的技术准备
通过技术准备工作,全面熟悉施工图纸,了解设计意图和施工技术规范及业主的要求,对整个工程的施工布置、施工计划和施工方法及其进度、质量、安全和资源消耗做出科学的安排,使全部工程施工有组织、有秩序、同时进一步完善施工组织设计。主要做好以下几方面工作:
①熟悉图纸资料和有关文件,对设计交底和图纸会审并作好记录。施工中必须按图作业,未经业主和监理工程师同意,施工人员不得修改设计图纸,更不能没有图纸就擅自施工。如有疑问或发现差错要及时上报监理工程师及业主。
②根据设计文件、现场条件、各施工程序及相互关系、工期要求等进行施工组织安排。
③根据设计文件和施工组织设计,逐级做好技术交底工作。技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效手段,也是技术管理工作中的一个重要环节。它包括施工图纸交底、施工技术措施交底及安全技术交底等。
三、施工测量
(一)施工测量的程序及要求
1、复核建设单位交付的导线控制点,水准基准点等桩点和设计图纸桩位坐标数值等有关测量资料,如有桩点不足或精度与要求不符,均须进行补测,并将校核结果通知建设单位。
2、加密导线点及水准点.
3、测设墩台中线和基准桩的位置及高。
4、为防止差错,测设的重要桩点必须互相检查核对,并做好测量和检查核对记录。
5、桥梁施工的主要桩点应稳固可靠,有保护措施,保留至工程结束。
(二)放样定出桩位
在本标段导线点和水准点的复核工作完成后,即开始进行构造物实地的放样工作。首先在桥位附近布设临时导线点和水准点,作为以后施工控制的基准点。桥位的放样先从基坑开始,采用GTS710全站仪坐标定位。(具体数据见后附施工放样报验单)
放样前应先将基坑周围地表杂物清除干净,并大致平整,放样定位后,在四角设置4个护桩,护桩露出地面高度以10cm左右为宜,便于挖基时检查及基坑成型后检验。然后用水准仪抄出基坑四角原地面的高程,经计算确定每边的下挖深度,并应作好记录以防混淆(具体数据见后附施工放样报验单)。最后根据挖基深度按1:,并留出足够的作业宽度后,用白灰洒出挖基轮廓。以上工作完成后,经自检确定准确无误后,上报监理检验签认后进行基坑开挖施工。
四、开挖基坑
大夫街小桥的基坑,均为明挖基础。经实地放线抄平,0#,1#、2#基坑的挖基深度均为7m,挖深不高,可直接采用挖掘机进行开挖。挖至设计标高上20cm后采用人工清底以防扰动基础,然后测定基底承载力,如果达到设计要求即进行基底压实。
挖基中要注意按1:,挖基时在基坑四周打出土埂,以防止地表水流入基坑。
因1#、2#基坑紧靠大夫街排水沟,为避免基坑灌水,此两基坑的开挖及基础砼的浇筑要进行突击作业,故要先行施工0#基坑,当各项作业熟练,条件成熟及可进行1#、2#基坑及基础的施工。同时为进行必要的防洪,在大夫街排水沟的沟底两侧用水泥袋装土码砌成水渠排水,必要时可在排水沟的上游筑坝挡水。
五、基础施工
大夫街小桥U型台基础为20#片石砼,中墩为20#砼扩大基础。首先基底应清除到原状土,并要干净平整,不得有松软不实的之处。基坑检验合格后,要尽快进行基础的施工。
基础模型采用组合定型钢模板,模板之间夹有密封条,并在支模前进行打光、磨平、除锈并涂刷脱模剂;模型采用平支法,模型外侧的加强采用钢管,钢管的布置为横楞每30CM设置一道双管,共设置三道;纵向立楞