文档介绍：第三章第三章轨道几何形位(几何尺寸)轨道几何形位(几何尺寸)§§33--11概述概述一、定义一、定义z轨道几何形位是指:–轨道各部分的几何形状;–相对位置;–基本尺寸。二、分类:二、分类:z1、从轨道平面位置来看:–轨道由:z直线;z曲线;z缓和曲线:一般在直线与圆曲线之间有一条曲率渐变的缓和曲线相连接。–要求:轨道的方向必须正确,直线部分应保持笔直,曲线部分应具有相应的圆顺度。–原因?z2、从轨道横断面上来看:z轨道的几何形位包括轨距、水平、外轨超高和轨底坡。–轨距及轨距加宽:z轨道的两股钢轨之间应保持一定的距离,为保证机车车辆顺利通过小半径曲线,曲线轨距应考虑加宽。–水平:z两股钢轨的顶面应置于同一水平面或保持一定水平差。–超高:z曲线上外轨顶面应高于内轨顶面,形成一定超高度,以使车体重力的向心分力得以抵消其曲线运行的离心力。–轨底坡:z轨道两股钢轨底面应设置一定的轨底坡,使钢轨向内倾斜,以保证锥形踏面车轮荷载作用于钢轨断面的对称轴。z3、从轨道的纵断面上看:z轨道的几何形位包括轨道的前后高低。–钢轨顶面在纵向上应保持一定的平顺度,为行车平稳创造条件。高速列车要求线路高平顺性。三、意义:三、意义:z轨道几何形位正确与否,对机车车辆的安全运行、乘客的旅行舒适度、设备的使用寿命和养护费用起着决定性的作用:–1、影响安全性的因素:z轨距、水平、轨向、外轨超高等;z这些几何形位超限是产生机车车辆掉道、爬轨以及倾覆的直接因素。–2、影响旅行舒适度的因素:z有轨距、轨向、外轨超高顺坡及其变化率、缓和曲线线形、前后高低等;z这些几何形位因素直接影响机车车辆的横向及竖向的加速度,产生相应的惯性力,在高速铁路和快速铁路中,随着运行速度的提高,该影响特别显著。–3、影响设备使用寿命和养护费用的几何形位因素:z包括轨距、轨向、水平、前后高低和外轨超高等;z这些因素对钢轨的磨耗和轨道各部件的受力有较大影响,直接影响养护维修的工作量和费用。z事实上,各种因素相互影响,不能截然分开。另外,还有复合型不平顺。§§33--22轨道几何形位的基本要轨道几何形位的基本要素:素:z轨道的几何形位按照静态与动态两种状况进行管理。–静态几何形位:z是轨道不行车时的状态,采用道尺等工具测量。–动态几何形位:z是行车条件下的轨道状态,采用轨道检查车测量。z本课程仅介绍轨道几何形位的静态作业验收标准,其余内容可参见《铁路线路维修规则》。