文档介绍：车用甲醇燃料项目可行性报告
〈代项目建议书〉
总论
“xx牌”车用甲醇燃料是在成品汽油〈组分油〉、柴油中添加一部分燃料甲醇,使用先进工艺调配而成的新型清洁燃料。其系列产品有M15、M30、M50、M85〈即分别在成品油中添加15%、30%、50%、85%燃料甲醇〉甲醇汽油和甲醇柴油。甲醇燃料热效率高、适应性好、清洁安全,可以满足现行发动机的动力及使用要求,便于输配和推广应用。发展车用甲醇燃料,可以从灵活燃料向甲醇体系燃料电池汽车过度,走符合我国能源特色的汽车工业道路。
燃料甲醇不但可以代替石油作为车用燃料还可以转化丙烯、聚丙烯、聚乙烯、聚烯烃等化工原料,代替石油化工。煤制燃料甲醇(二甲醚)成本低、经济性好。用高硫煤、焦炉气转化燃料甲醇,可实现资源的优化利用。我国煤炭资源丰富,利用国内优势资源发展煤制甲醇(二甲醚)燃料,可以节约和替代石油燃料,减少汽车尾气排放,降低大气环境污染,有利于实现社会经济的谐调发展。在石油日趋短缺,环境严重污染,高油价给我国正常的生产和生活秩序带来严重影响的形势下,发展煤制甲醇(二甲醚)燃料可以产生巨大的经济效益、社会效益和生态效益。
二、甲醇燃料的特性
作为汽车的替代燃料,“xx牌”车用甲醇燃料具有以下特性:
1、热效率高
甲醇的辛烷值高(103),分子量小,蒸发潜热大,可以提高发动机的热效率。 :1。甲醇与汽油低比例掺烧(M15、M30)— :1;高比例(M85)— :1,其动力性好。
2、环保性好
甲醇含氧,可以促进充分燃烧。发动机使用甲醇燃料生成的有害气体比汽油少。使用xxM15甲醇汽油,%%;M85和M100甲醇燃料尾气排放CO、HC和NOX比国标汽油分别降低50—70%、30—50%和10—20%。
非常规排放的有害物质比汽油小。
3、安全性好
“xx牌”车用甲醇汽油的保守溶合期为90天,在此期间,按照规程储运不分层、不变质,甲醇燃料的比重比汽油高,气压比汽油小,其传导性好,发生意外事故的可能性小。
4、适应性好
在用汽车使用M15、M30低比例掺烧甲醇汽油,不用改变发动机部件,可以单独使用,也可以与成品汽油、与乙醇汽油混合使用或互换使用,灵活方便。
甲醇燃料的输配,油品经营单位可利用现有石油燃料的输配系统,在现有设备中增加一套装置,稍加改装、清洗,即可实现甲醇燃料的储运流通。
5、甲醇燃料的毒性及对环境的影响比汽油小
研究表明,甲醇和汽油在化学物质毒性规范中同属于中等毒性,在六五国家M15甲醇汽油掺烧技术攻关期间,对甲醇与汽油的联合毒性进行了研究。对“甲醇中毒、解毒研究”、“甲醇对人体健康的影响”等课题均由北京医科大学完成,其中对接触甲醇燃料的人群(司机、加油工、试验人员)的健康影响。由北医大三院职业病科、眼科进行了为期三年连续、详细的跟踪检查,并和不接触甲醇的人群进行对比。结论是:只要遵守操作规程,不饮用、不溅入眼中不直接长时间大量接触皮肤不会对人体健康造成影响。和甲醇相比,汽油是由几百种不同的烃类物质组成,其中有一些(如笨、丁二烯等)是强致癌物,甲醇则是单一化学品,其机理清楚,不是致癌物质。美国能源部试验报告认为:甲醇毒性对水生物生态影响比汽油小,用百分制衡量(100为最高毒性)。毒性评价为:汽油100、乙醇50、甲醇30。甲醇在水中降解比原油和汽油更快,甲醇在水中停留的时间以小时计,汽油则以年计,甲醇泄露到地上土壤中时,微生物会使醇的浓度迅速降低,比汽油和柴油造成的污染小、时间短。
6、甲醇燃料的腐蚀性
xx公司在克服甲醇燃料的腐蚀性上已具有成熟的技术和方法,在山西省甲醇燃料、甲醇汽车产业化示范工程运行中,近500万辆次车使用“xx牌”高清洁甲醇汽油,最长行驶20万公里,经解剖评价未出现腐蚀现象。
三、社会和市场需求
我国是发展中大国,20余年来,我国经济持续快速增长。20世纪后20年,我国用能源消费翻一番支持了国内生产总值翻两番。预计从“十一五”到2020年的15年内,我国经济还将以较快速度增长。到2020年,,需要石油约5亿吨。。,进口超过1亿吨。据有关部门信息,,后备资源严重不足。按目前产量14年后将出现石油枯竭局面。去年以来,我国经济发展与石油短缺的矛盾已十分突出,在国际市场高油价下,还被迫大量进口石油。给社会正常的生产和生活秩序带来了很大的影响,引发和加剧了一定的社会问题。
为了保证我国社会经济可持续发展,保证发动机燃料的供应安全,发展石油的替代能源已成为