文档介绍：一、工程概况内环线浦东段快速化改建工程分龙阳路和罗山路两段,本标段为龙阳路段4标,西起龙阳路临沂路路口,东至南浦大桥引桥接坡段。包括桥梁工程、道路工程、雨污水管道工程等施工内容。,,匝道两条位于主线桥的两侧,,。桥梁工程分三部分:南浦大桥浦东段主引桥拓宽段,长240m,上部结构采用预应力空心板梁和后张法预应力T梁;南浦大桥浦东段主引桥顶升段,,将老桥结构进行顶升;南浦大桥主引桥新建段,,上部结构采用后张法预应力小箱梁。,分主线和辅助道路两部分,主要是对龙阳路段的地面道路进行拓宽改建。二、交通组织内容交通组织的内容为:龙阳路段南侧(东方路路~杨高路)道路进行封闭,封闭时间约为09年4月中旬、5月、6月、7月、8月、9月共计5个半月。东方路往杨高路方向的车辆,改道由浦电路或东三里桥路上杨高路。交通改道后的施工内容:南浦大桥主引桥下匝道(SZ匝道)的桥台、桥接坡及其地面道路施工。此段交通封闭的原因:1、电力隧道9号井位置,其临舍和场地最早在6月底搬迁;2、我标段施工的SZ匝道必须在7月底通车,4月中旬就要开始SN匝道桥的结构施工。由于以上施工时间存在严重的冲突,无法协调。首先,电力隧道6月底搬迁后,其围墙位置临时排设的￠500燃气管和￠300的给水管道的需要移位至道路红线位置,让出道路施工的工作面,此段时间需要1个月;其次,电力隧道搬迁后需要进行交通便道的施工,将东方路往杨高路方向的车辆改道至现有电力隧道临舍位置,此段施工周期为20天;交通改道后,才能进行SZ匝道桥的桥台、桥接坡及挡土墙(单侧14m),和地面道路的施工。施工工序如下:3天10天14天12天桥台结构施工挡土墙施工桥台接坡段施工沥青摊铺桥面伸缩缝施工 综合以上情况,电力隧道临舍搬迁后,我标段的施工周期需要74天,因此4月中旬就要开始进行管线搬迁和交通便道的施工。电力隧道要是最早6月底搬迁,根本无法满足我的施工要求,7月底通车的节点无法实现,南浦大桥主引桥段的顶升将滞后到10月份,内环线通车的时间节点也将拖后3个月。为此考虑将龙阳路南侧(东方路至杨高路)段道路进行封闭,节省交通便道的施工时间,使桥台结构和桥接坡能提前至4月中旬施工。三、现有交通状况龙阳路南侧(东方路至杨高路)段现有交通主要是车辆从东方路行驶至杨高路,上龙阳路立交。以小轿车为主,有一条公交线路795路,早晚高峰时段车流量一般。在杨高路立交附近有洋泾中学南校,有车辆接送学生上学。795路公交车的行驶线路为:陆家嘴地铁站至三林城,在东方路上有个东方路站,在杨高路上有个南浦大桥站。经龙阳路南侧往三林城方向行驶,经龙阳路北侧往陆家嘴方向行驶。每隔20分钟为一班。四、施工内容1、此路段位置电力隧道施工2、我标段需要进行SZ匝道桥的桥台、桥接坡和地面道路施工桥台桥接坡及地面道路管线搬迁五、交通组织方案龙阳路南侧(东方路至杨高路)段进行临时交通封闭,禁止车辆通行,保留2m宽的非机动车便道。封闭时间为4月中旬至9月计5个半月。由东方路经龙阳路往杨高路的社会车辆改道,经浦电路或东三里桥路往杨高路行驶;在795路公交线路,往三林城方向的线路进行调整,只要对南浦大桥站点进行调整。内环线浦东段快速化改建工程(龙阳路段)4标段交通组织方案(二)上海浦东北蔡市政建筑有限公司内环线浦东段快速化改建工程4标项目部2009年3月24日