文档介绍：第一章设计题目:运输机的传动装置 11、减速器基本参数的确定 1 第二章CAD实体建模 9第三章利用UG进行运动仿真 : 16总结 17参考文献 17设计题目: (二级展开式圆柱齿轮减速器带式运输机的传动示意图):已知条件工作条件:两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有灰尘,环境最高温度35℃;使用折旧期;8年;检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修;动力来源:电力,三相交流电,电压380/220V;运输带速度容许误差:±5%;制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。题号参数输机工作轴转矩T/()690运输带工作速度v/(m/s)、:电动机型号额定功率/KW满载转速r/min堵转转矩额定转矩最大转矩额定转矩质量/NY132M2-(r/min)960960286120120功率(kW)(N·m)。(HT200)制成,采用剖分式结构为了保证齿轮佳合质量,,外轮廓为长方形,,密封散热。因其传动件速度小于12m/s,故采用侵油润油,同时为了避免油搅得沉渣溅起,齿顶到油池底面的距离H大于40mm为保证机盖与机座连接处密封,联接凸缘应有足够的宽度,联接表面应精创,,圆角半径为R=5。机体外型简单,,能看到传动零件齿合区的位置,并有足够的空间,以便于能伸入进行操作,窥视孔有盖板,机体上开窥视孔与凸缘一块,有便于机械加工出支承盖板的表面并用垫片加强密封,盖板用铸铁制成,用M8紧固B油螺塞:放油孔位于油池最底处,并安排在减速器不与其他部件靠近的一侧,以便放油,放油孔用螺塞堵住,因此油孔处的机体外壁应凸起一块,由机械加工成螺塞头部的支承面,并加封油圈加以密封。C油标:油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。油尺安置的部位不能太低,:由于减速器运转时,机体内温度升高,气压增大,为便于排气,在机盖顶部的窥视孔改上安装通气器,:为保证剖分式机体的轴承座孔的加工及装配精度,在机体联结凸缘的长度方向各安装一圆锥定位销,:名称符号减速器型式及尺寸关系/mm箱座壁厚10箱盖壁厚10箱盖凸缘厚度15箱座凸缘厚度15箱座底凸缘厚度25地脚螺钉直径20地脚螺钉数目4轴承旁联接螺栓直径16机盖与座联接螺栓直径12联接螺栓的间距180轴承端盖螺栓直径8视孔盖螺钉直径6定位销直径9、、到外箱壁距离26、22、18、至凸缘边缘距离24、16外箱壁至轴承座端面距离40大齿轮顶圆与内箱壁距离12齿轮端面与内箱壁距离12箱盖、箱座肋厚、; 一体化高端软件,他基于完全的三维实体复合造型、特征建模、装配建模技术,能设计出任意复杂的产品模型,再加上技术上处于领先地位的CAM模块、内嵌的CAE模块,使CAD、CAE、CAM有机集成,可以使产品的设计、分析和制造一次性完成。它使当今最先进的计算机辅助设计、分析、制造软件,广泛应用于航空、航天、汽车、造船、