文档介绍：智慧机场解决方案方案背景随着机场客流量和保障车辆的逐年增多,目前的安全管控与调度方式已经很难满足实际需求,存在重大的安全隐患,运营效率和服务质量不高,很难达到支撑千万级机场的保障需求。为构建机场预防性安全安保系统,提高本机场的安全风险防范能力,确保安全大局稳定,同时提升机场保障效率和运营效率,降低成本,提高效益,以物联网为基础的智慧机场应运而生。山东微分电子科技有限公司(,将航空安保管理体系(SeMS)先进的管理理念转化为具体的、可操作的业务流程和可执行的动作,应用于实际的外场指挥保障工作,以地面保障为突破口,通过对于威胁评估、威胁识别与预警、风险的评价、风险的缓解,实现从“事后管理”到“事前防范”的转换,由“开放管理”到“闭环管理”的转变。在很大程度上对于目前众多地面保障车辆的存在的重大安全隐患进行提前预警,提升机场的安全防范能力,而且可以提升机场保障的运行效率和管理水平,降低成本,开创“以科技保安全,以科技提效率”的机场管理运行的新模式。“智慧机场”是依据航空安保管理体系(SeMS)的原则和方法,以地面指挥保障为突破口,进行威胁评估、危险识别、风险评估,最后进行风险缓解相关措施,最终使风险水平降低到可接受水平。可以解决随着地面保障车辆不断增多而存在容易发生剐蹭飞机、冲撞行人、跑道入侵等安全威胁、管控人员无法知道车辆位置和保障进程等无法及时识别风险进行预警、有些车辆很难通过对讲进行调度等运营效率不高的问题,具体包括:(1) 对于车辆驶入禁驶区等违章及时提醒,以避免入侵跑道等安全事故;(2) 对于车辆的位置与保障情况的全面实时管控,以便及时掌握整个机场的保障情况,安全威胁提前预警并及时采取风险缓解措施;(3) 对于地面保障出现的安全威胁及时识别,提前预警,尽快采取相应措施。(4)对于车辆调度,提高保障效率,减少航班延误,保障机场安全生产(5)车辆轨迹回放提供安全事故,安全事故预演(6)对于司机违章处罚等违章管理,加强对于司机安全驾驶的规范化管理。(7)建立应急预案,为发生紧急迫降、空难情况下尽快通知车辆进行救援,并可以进行日常的应急演练。本项目是依据SeMS的管理理念来构建一套有关地面保障的风险识别、危险预警、违章管理和风险缓解的具体措施,对于保障车辆、保障进程、驾驶员等“人、车、物、事件”等要素的安全管控,提供安全风险识别与风险缓解能力,同时兼顾安全保障流程的优化与运营效率的提升。。在组织、工作环境与人员这3种因素中,一般是人员的错误与违章造成事故的发生。所以需要建设一定的防护措施,而防护措施的强弱与是否有效是由组织决策与组织流程来影响的。对于本机场地面保障安全事故问题进行分析和识别,使用鱼刺图整理出如下:根据上述威胁评估和风险管理,本系统主要解决在机场地面保障工作中的如下问题:(1)对于众多机坪作业车辆缺乏有效的监管而容易引发航空地面事故(2)对于众多机坪作业车辆办法及时了解到位置和保障进程而容易引发安全事故(3)缺乏对于司机安全与违章记录没有有效记录(4)系统自动识别安全威胁,并自动提醒司机和保障人员(5)、稳步推进的策略来进行本项目的建设,按照如下建设原则来进行:高效性、开放性、安全性、经济性、稳定性。本车辆安全管控与调度系统,通过GPS+GPRS+GIS+和数据建模与分析、数据过滤等多种技术的创新与融合,来实现对于车辆和航班保障的精准管控、违规报警提醒、轨迹回放、司机违章管理与维护、车辆调度、统计分析、配置管理和管理决策等方面对于地面车辆和地面保障的全维度、全方面管控,达到如下目的:应用上述技术,机场车辆安全管控与调度系统主要包括智能监控、智能调度、违章管理、信息查询、系统管理和系统设定子模块构成。(1)系统数据流系统数据流图如下图所示:数据流图机场保障车辆(摆渡车,牵引车等)上加装车载台系统,车载台上有GPS模块,把车辆的信息3秒钟通过GPRS通过运营商网络通过运营商的无线网到核心网,在传输到机场信息中心机房的通信服务器,并存入所研发的专用数据库中。管理调度平台有所开发的客户端,可以访问数据库并呈现各种信息。调度信息以同样的数据流下发给机场保障车辆(摆渡车,牵引车等)上加装车载台。(2)系统功能架构本系统整体构架由三大部分组成:管理调度平台客户端()、服务器(Server)、车载终端设备。项目的建设思路是采用GPS/GPRS/数据分析与处理/实时通信等技术,依托于车载终端硬件设施,通过设计基于互联网技术的管理调度平台,构建出一个专门针对机场特种车辆的的综合性信息平台。管理调度系统的总体层