文档介绍：中国交通运输发展战略规划
摘要
本文基于我国交通运输发展现状,综合运用各种数据处理方法,从交通运输需求分析,交通运输供给分析,未来交通运输规模与结构分析,发展战略与实施策略分析这几个方面,结合国内外先进的交通理论,研究我国交通运输的发展战略规划。
关键词:需求供给规模结构发展战略
Abstract
Based on the current transportation development of China, combined with advanced transport theory domestically as well as internationally, this paper discusses strategic planning in the era prehensive transportation system. Various data processing methods are introduced to analyze transportation demand and transportation supply, transportation scale and structure basis, development strategy and implementation of strategies.
Key words:demand supply scale structure Development strategy
目录
一. 简介 4
4
5
6
二. 交通运输需求分析 6
运输需求特征 7
运输需求一般规律 7
运输需求分析 9
13
运输供给概念 13
运输供给分析 14
四. 未来交通运输规模与结构分析 15
交通运输规模分析 15
交通运输结构分析 19
五. 发展战略与实施策略分析 20
参考文献: 23
简介
运输业是商品经济发展的产物。商品交换规模和范围的扩大,引起运输规模和范围的扩大,客观上要求运输劳动独立化,专门化和社会化。随着社会的不断发展进步,资本主义逐步产生,运输活动也从商业中分离出来,形成了独立的产业部门。而随着产业革命的开始,水路,公路,铁路,航空,管道迅速发展,构成了综合运输体系中不可或缺的一部分。
运输业除了完成社会经济活动中人与货物的空间位移外,它还具有多方面的意义和影响。首先,运输业能促进工农业生产和整个国民经济的健康发展。它作为社会生产的必要条件,是保证国民经济建设正常进行的重要环节。如矿产开发出以后,如果没有得到运输,矿产本身的使用价值就难以实现。而随着社会化大生产的进行,各地的经济联系更为广泛和密切,这就需要将商品不断运往生产地与消费地,保证国民经济的正常运转。对工农业生产来说,运输效率的提高,能够有效降低运输成本,加快资金流周转,推动经济发展。其次,运输业推动了生产力的合理布局,有利于提高全社会的经济效益。生产的布局,需要考虑原材料运进和产品运出的交通条件。我国的生产力布局不够合理,大宗货物和能源产量分布不均。沿海工业集中,而资源丰富的内陆却缺少工业基地。工业商品产地远离市场,远离原料生产基地,造成了极大的浪费。因此,只有大力改善边远地区的交通条件,才能促进工业企业的转移,促进生产力布局的合理化。最后,运输业沟通了国家,政治,文化等方面的交流,将我国与世界连结成一个有机的整体。交通等基础设施的建设,能够打破偏远地区闭塞的局面,扩大对外贸易。同时,对国防实力的增强,也有着积极的意义。
亚当斯密在其《国富论》中,首先论述了运输业对地区繁荣所起的积极作用。之后,运输经济学得到了长远的发展。随着科技的革新,交通方式的扩大,运输经济学研究的领域也一直在扩大。它着重研究运输供给与需求,成本与价格原理,运输企业与市场,运输可持续发展等方面。【1】
一、运输线路不断延伸
1998年末, 万公里,。其中,,;内河通航里程11万公里,%;,;,,%,通达33个国家的64个城市;管道运输从无到有,,90%的原油已通过管道输送。
二、交通运输网布局大为改观
随着成渝、宝成、川黔、贵昆、成昆、湘黔、襄渝、天兰、